你知道吗？买新车还能先试再提，不满意不开走！问界M8纯电版在重庆赛力斯工厂搞了场别开生面的交付仪式，车主们亲自上阵测试车辆，通过了才肯收货。这种“认可才提车”的模式可不是噱头，已经变成常态了。
赛力斯老板张兴海亲自交钥匙，场面火爆。这车上市24小时订单就破万，现在全系卖了超过75万辆，稳坐40万级销量宝座。安全、智能、服务全到位，难怪用户直呼“像家人一样”。
9月8日，重庆赛力斯超级工厂里热闹非凡，问界M8纯电版的用户交付仪式在这里举行。来自全国的车主们不仅参观了生产线，还亲手参与了自己爱车的最终检验。赛力斯集团董事长张兴海站在现场，把新车钥匙一一交到用户手里，笑容满面。
这不是普通的交车活动，而是问界推行“认可才提车”模式的一个缩影，意味着以后买问界车，用户都能先验货后提车。张兴海在活动上说了大实话：“我们造车，就是从用户需求出发，让你们买车省心、用车贴心、售后放心。”
他强调，问界的每一步都围绕用户体验，从研发到交付，全是实打实的行动，现场的车主们听得频频点头，不少人拿出手机记录这一刻。交付仪式前，张兴海和团队还专门和用户代表开了个座谈会，听听大家的想法。
用户们畅所欲言，提建议、说体验，气氛轻松得像老朋友聚会，这种近距离交流，让车主们感觉被重视，不是单纯的买卖关系。
“认可才提车”到底怎么玩？车主们不是简单签个字就走，而是深入参与车辆测试环节。在工厂的测试场上，大家轮流驾驶新车，进行AEB自动紧急刹车测试、涉水测试等严苛项目。
模拟各种路况，检查动力响应、底盘稳定性、隔音效果，还有主被动安全系统。一位车主兴奋地说：“我开着车冲过水坑，试了刹车，底盘稳得很，噪音也小，这种亲手体验比看参数靠谱多了！”
所有参与测试的用户，最终都在体验后签字确认，满意才提车。这种模式消除了购车疑虑，让用户对品质有百分百把握。问界之所以敢这么搞，是因为对自家产品信心十足。数据显示，问界M8系列累计交付已超8万辆，在40万元价位车型里销量第一。
纯电版本更是火爆，上市24小时内大定订单就突破10000台，成为高端纯电SUV里的热门货。从发布到交付，只用了不到半个月时间，这速度在行业里数一数二。高效背后，是问界强大的生产链和供应链管理。
问界M8纯电版用上了AI质量赋能系统，车身连接强度和关键装配质量全程在线监测，确保每辆车都达标。赛力斯还和宁德时代合作，搞了电池“厂中厂”新模式，开发、质量、生产三同步，大大提升了效率可靠性。电池从生产到安装，全程严控，避免瑕疵。
产品本身亮点满满，作为家庭智慧旗舰SUV，问界M8纯电版外观采用鲲鹏设计语言，大气又时尚。提供五座和六座两种布局，前备厢大到能塞下149升行李，适合全家出游。车内搭载鸿蒙智能座舱4.0系统，全车配了超过十块屏幕，娱乐、导航、控制全搞定，满足多场景需求。
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