中型插混SUV市场近年来持续升温，各大厂商纷纷推出兼具节能与实用性的新车型。在这样一个竞争激烈的细分市场中，赛力斯蓝电E5 PLUS以7.98万元的起售价正式登场，不仅提供7座布局，更实现了CLTC综合续航1300公里的出色表现，为家庭用户提供了高性价比的新选择。
蓝电E5 PLUS搭载了一套1.5L插电式混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率95马力，永磁同步电机则提供218马力的强劲动力。这套系统让车辆能够在7.8秒内完成零百加速，动力表现堪比主流2.0T燃油车型。更值得关注的是，其在WLTC工况下的综合油耗最低仅为0.94L/100km，即便在亏电状态下行驶，油耗也控制在5.6L/100km，显著低于同级别燃油SUV。
续航方面，车辆配备16.6kWh和17.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别达到120km和165km。对于日常通勤距离在20km左右的用户来说，基本可以实现每周只充电一次，极大降低了用车成本。而超过1300km的综合续航里程，则让长途出行时不再有里程焦虑。
作为一款中型SUV，蓝电E5 PLUS的车身尺寸为4760×1865×1710mm，轴距达到2785mm。车辆提供5座和7座两种版本，其中7座车型的第三排空间虽然更适合短途应急使用，但灵活多变的座椅布局依然能够满足多成员家庭的出行需求。第二排座椅支持靠背调节，乘客可根据需要调整坐姿，提升长途乘坐的舒适性。
科技配置上，新车搭载了8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，支持华为HiCar互联系统，用户可通过手机轻松实现导航、音乐等功能的无缝流转。语音识别系统对方言有较好的支持，如四川话、广东话等均可准确识别。此外，车辆还全系标配L2级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持等，提升了行车安全与便利性。
值得一提的是，蓝电E5 PLUS还具备3.3kW对外放电功能，用户可在户外露营时使用电器设备，为出行生活增添更多乐趣。车辆支持快充，电量从30%充至80%最快仅需39分钟，进一步提升了用车便利性。
目前，该车在原价9.98-12.98万元的基础上，享受限时综合补贴，起售价降至7.98万元。对于追求大空间、低油耗且预算有限的家庭用户来说，蓝电E5 PLUS无疑是一个值得考虑的选择。其亲民的价格、出色的续航表现以及实用的科技配置，都展现出赛力斯在插电混动SUV市场的诚意与竞争力。
综合来看，蓝电E5 PLUS凭借其均衡的产品力和极具吸引力的价格，有望在10万级插混SUV市场中占据一席之地，为消费者带来更多元化的购车选择。
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