7月3日，小鹏G7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间19.58万-22.58万元。其中小鹏G7 Ultra版智能驾驶辅助能力更强，首搭3颗图灵AI芯片，配备纯视觉驾驶辅助系统，CLTC工况续航里程最高702公里。新车上市之际，官方还提供了至高价值22000元的限时上市权益。作为小鹏汽车 2025 年推出的全新车型，G7在外观、内饰、空间、动力等方面都进行了升级，展现了小鹏在智能化上的全新尝试。

外观方面，小鹏G7延续了小鹏家族式的设计语言，整体风格简约流畅，线条简洁明快，给人一种未来感十足的视觉冲击。前脸采用了标志性的贯穿式LED灯带，不仅提升了车辆的辨识度，还增添了一份科技感。此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计6种配色供用户选择。

车身侧面的线条流畅自然，溜背式的车顶设计让整车看起来更加动感，同时也优化了空气动力学性能，降低了风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm。

车尾部分，新车采用了最新的家族式设计语言，比较明显的特征是使用了贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。值得一提的是小鹏G7新增车尾智驾小蓝灯，并且亮度自动调节。

内饰方面，新车采用了环抱式的座舱设计，新车中控台取消了传统仪表盘，取而代之的是与华为联合打造的“追光全景”AR-HUD抬头显示系统，支持全场景AR车道级导航等多项功能。中控台配备15.6英寸悬浮式大屏，除了集成车辆信息与娱乐功能外，还可以与后排8英寸娱乐屏进行双屏联动。

小鹏G7采用五座布局，新车搭配全新一代云感舒适座椅，拥有12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等功能统统没有缺席。此外，256色全舱漫反射氛围灯也为乘客带来沉浸式的光影体验。内饰配色方面，新车提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等4种颜色可选。

智能驾驶辅助系统方面，新车最高搭载3颗自研图灵AI芯片，算力相当于9颗Orin-X芯片，有效算力大于2250TOPS，是行业其它旗舰的3~28倍。新车首创VLA-OL+VLM双架构，不依赖云端即可完成复杂场景决策，包括：主动识别救护车并礼让、塌陷路面自主避让和拥堵路段智能变道博弈等。

动力方面，小鹏G7基于800V高压平台打造，搭载与G6同款的后置单电机，峰值功率为218kW，最大扭矩450N·m，最高车速可达202km/h。电池采用的是磷酸铁锂电池，续航里程提供602km/702km。此外，G7支持5C超充技术，充电10分钟可补能436公里。

有驾短评：

作为2025年小鹏汽车推出的首款全新车型，小鹏G7自曝光以来就吸引了众多消费者的目光，新车的出现不仅体现了品牌在智能化领域的技术积淀，也进一步拉高了同级市场的技术天花板。

随着小鹏G7的正式上市，20万-25万级中型纯电SUV市场的竞争也将变得更加激烈。从价格和尺寸来看，小鹏G7的主要竞争对手为特斯拉Model Y、小米YU7、极氪7X等车型，面对这些“身怀绝技”的对手们，小鹏G7能否在竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。