燃油版和纯电版尺寸不完全一样大,但只差车长10mm,轴距、宽、高三者完全一致。
纯电版(全系):4690×1820×1850mm,轴距2890mm
燃油版(1.8L标准/舒适):4680×1820×1850mm,轴距2890mm
向上v6燃油版
宽1820、高1850、轴2890这三个数两边一字不差,所以车内乘坐空间、二三排腿部、4.1m³货舱地板长度、轮毂包间距1220mm全部共用,座椅滑轨、侧滑门760mm开口、备胎池位置都不用重新开模。
那10mm差在哪?不是轴距,是前保杠造型
向上V6纯电版前脸是封闭式格栅+贯穿式LED灯带+分体式灯组,下方扰流造型更外凸,保险杠最前端到防火墙的“车头装饰长度”比燃油版多约10mm;燃油版SWN18F机舱前部要留进气格栅、雾灯框、发动机下护板与前保杠通风口,前保杠型面回收一点,公告车长就写成4680mm。
轴距2890mm没动,是因为前后桥中心距、悬架硬点(前麦弗逊+后钢板弹簧整体桥)、油箱/电池包托盘、座椅横梁全部通用,燃油版只是把电池包换成45L油箱+排气+传动轴,不动白车身(BIW)和底盘硬点,所以轴距必然锁死2890mm。
对用户意味着什么
货舱内部尺寸两边一样,买燃油版不会少装一排木工板;
倒车入库、地库限位杆按纯电版4690mm留余量即可,燃油版反而还短1厘米更好停;
备件通用:前门、侧滑门、后尾门、玻璃、座椅、底盘件两边互换,后期维修燃油版不比纯电版贵在钣金;
唯一肉眼差异是车头:纯电版封闭式前脸更长更乘用化,燃油版有格栅更像传统微客前脸,10mm就是这层皮的差别。
所以“燃油少10mm”不是偷工减料,也不是轴距缩水,是同平台油电共生时前保杠造型带来的公告车长四舍五入差——轴距2890mm、车内空间、装载能力三者油电完全同权。