大家都知道，最近几年时间，国内新能源车竞争越来越激烈，营销手段方面也不得不越来越直接了，实际上，车上的技术路线越来越丰富，对于日常用车来说，自然是越来越看不懂了。就拿最近几天，某新势力品牌发的一张红底白字对比图，就是非常凶残的一个操作。尤其是对于我们买车的“准车主”们来说，选车出门的时候，有关于油费电费的对比，车算好之后，看着这巨大的差额，总之一算账，或者是有些小伙伴卖车的时候，这张海报就可以用来认清真相等。总而言之，这张海报对于增程车来说，基本找不到借口，对保值率的打击没有什么缓冲。
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们增程车主觉得，车上带个发动机挺好的，用起来非常方便无焦虑，但是卖二手车的“车商老王”、“车贩子”可未必这么想！这几天网上就出现了一个令人炸裂的大动静，一张海报把增程车三年开销全扒了，“强烈”揭示了增程车根本不省钱的真相。原因也很简单，那就是车主们总觉得用电省钱就是赚到，哪怕是亏了卖车钱，也一样，增程车主们对这套复杂的系统非常迷信，并且“天真”地以为，只要平时多用电少用油，卖车的时候就不会被砍价。
资本市场在看到这张海报引发的风波之后，对于这件事情产生的逻辑非常认可，并且还直接用钱投了票。但是我们觉得，增程车主们看到这份回应之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，市值虽然回血了，二手车价也并没有涨……
这张海报表示，虽然增程车三年省下的油费看起来很美的水平，但是这项配置的后果，是让你在卖车时更加肉疼，比如电池要折旧、发动机要积碳、维修要换件，甚至还得考虑双系统的复杂性，主打一个双重折旧，而不是所谓的“省钱神器”。
而且资深车商也提醒准车主和卖家，在二手车市场流通增程车，对于检测评估都是不友好的，而且出现大修的情况下，那个工时费简直离谱。所以在卖车过程中，让车商收这带发动机的电车，对于钱包影响很大，非常不建议这么做。
最后这张海报向增程车车主们呼吁，下次卖车再嫌价格低，就直接拿出这份数据回应，就说是市场说的，增程器是应急用的，不是留着当传家宝的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们车企在卷，纯电和增程在卷，就连买车的“小白”、开车的“老司机”也在卷，虽然说海报对增程技术的打击非常精准，但是我们对于增程车主的遭遇却没有多少同情。原因很简单，买车的时候贪图那点续航，非要说是为了诗和远方，现在告诉你真金白银的亏损，一个个抱怨这个抱怨那个，一边亏一边卖，活该！
