家用MPV终极对决:奥德赛高配享受便捷灵活,塞纳宽大空间续航持久,各有优势难以取舍

我其实有个小偏见——觉得MPV最大优势还是在家用上。但,比如我看了一些保有量和二手市场,似乎跟高端标榜差不多重要。然后再对比,奥德赛和塞纳都算日系的明星,长得不一样,但都不便宜。你知道,像我工作里遇到的那种,三代同堂的家庭,塞纳那大空间,是不是更符合家庭身份证明这点?

说到空间,这让我想起我那个邻居,他买塞纳后,把后座门都用成滑门,然后大甩手动摇,车周边除了我还有不少邻居关注(这段先按下不表)——我自己试过,上下车特别方便,特别是带娃几次抱着一堆东西爬上爬下,感觉还挺省事。

家用MPV终极对决:奥德赛高配享受便捷灵活,塞纳宽大空间续航持久,各有优势难以取舍-有驾

尺寸上的话,奥德赛身高和宽其实挺合适城市走走,经常在城里拐弯抹角,停车也方便。估算一下:城市车位多是2.4-2.5米宽,奥德赛宽度接近1.9米,外加个后门一定空间,开个泥坑后再打个轮子都不费劲。塞纳显然要大一圈,长5米多,宽1.99米,加上外后视镜超过两个车道宽,倒车调头都得留神。

我猜,奥德赛的魔术座椅是个大亮点——那种可以完全平放,或者折叠起来变成平板床的座椅,挺适合需要灵活变形的家庭。其实我会疑问:这样座椅的抗用性咋样?会不会翻折久了变形?或者磨损大了会出油?身为一个摄影爱好者,知道那座椅还能翻转成钓鱼座——这功能挺妙的,可惜我平常钓鱼不多。

再说动力,奥德赛2.0L混动系统,估算油耗大概6L/100km,实际用车感觉城市里低速响应马上,挂个电,走走停停,能省点油。行情里有个质量感——电机扭矩315牛·米,起步推后座就像弹簧球一样弹出去——我开几次朋友车,感觉比纯燃油强不少。

塞纳的2.5L混动,配上68升油箱,续航都在1000公里以上——我会想,那样的车子,油费是真的比奥德赛便宜?我差不多算了下,百公里油钱在4块左右(基于7.8一升,估算,样本小的偏差大),塞纳的续航优势明显——频繁长途,省一半油费当然开心。

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我刚才翻了下笔记,发现塞纳的油耗差不多和奥德赛齐平,但续航却高出不少。是不是因为油箱大得多?但也可能是那车重长,稳,就像跑步中间拉长步幅,消耗大,但走得远。这让我在想:如果跑高速,只跑高速,跑得快的话,塞纳会更合适?还是说因为它有四驱?该不会有人会把四驱当成越野模式用吧。

配置上,奥德赛顶配的那些设备——像感应门、远程APP控温、全景天窗——我能想象家里老人也会喜欢。倒车雷达,变成全景影像,便利得很。而塞纳哪怕最普通款,就标配了八个安全气囊、主动刹车,感觉安全感满满。对比来看,安全配置塞纳其实比奥德赛高一截,尤其是在高速行驶中。

你是不是会问:这两车,哪个更耐用?保险公司折旧年限都差不多,奥德赛可能偏向城里过日子点,塞纳更像个家族车,满载满载走远路。

我还注意到,奥德赛的动力响应灵敏,但高速上那风噪怀疑人生的体验让我有点嫌麻烦。塞纳虽然静音,但也不算特别静谧。主要还是,坐在车里,能不能有点安静感?我曾被我朋友的塞纳折服一下——车里就像在低噪音馆里:空气调节声、胎噪都控制得还行。

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你会不会觉得:这些大空间用起来是真的酷?但它们的价钱到底值不值?我觉得这个值字,有点主观了。比如:我看了一份市场调研,二手塞纳的贬值率在10%-20%,比奥德赛还略高点。那是不是意味着,开几年后再卖,塞纳尤其值得嘛?近年来加价销售折磨得我好痛苦,出厂要提价,买车时还要跟销售讨价还价,带点你要是急,打折啥的也看心情。这点看起来,不是真香。

我想起一件事——那次在4S店,销售说:塞纳提速快,空间宽,还有四驱,适合北方雪天。我当时心想:那要是平时城市使用,四驱是不是有点多余?但,考虑到偶尔的户外旅行或是雪天行驶,倒也不失为个安全保障。

其实?我不太懂为啥很多人会觉得MPV一定要香车配美人。我小时候看见我爸开的那辆老别克异形面孔,实际上那才是真实——空间大、用得爽,特别是坐久了,舒服得要死。你说,现在的MPV,话虽如此,但技术和用料也都没差的太远,难道,根本还是在人心里有个舒适感?

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对了,说到这我突然卡壳了。是不是有人买车其实是埋单的感觉?朋友王哥,他买了个塞纳,说:空间不用我操心,家里人都满意。可他平时开车,最嫌麻烦的是停车,也不喜欢装配那么多配置,觉得太花心思。

我还想,像这两款车,城市里常做精致生活的,续航、燃油、操控可能更重要。而那些大家庭跑远途,空间舒适、油耗低才真香。其实我自己猜测,这两款血型差不多的车型,谁合适,要看家庭的硬需求——孩子多还是老人多?日常通勤多还是出门旅游多?不过我也不是那种标准化测试员——也许每次选择都像在剥洋葱,总得一点点拆开,才能找到那个真值。

这晚我看着开车的人,心里想:在平凡的生活里,小空间还是大空间的决策。那辆车里,那片你看得到的空间究竟怎么定义?比如刚买完车,他妈说要用车载行李箱装个满,才知道容量到底重要。那你呢,花个30多万,有没有一种天啊,果然还是得大才能稳啊的感觉?

反正我觉得,车的空间、动力、配置,都是你的日常味道。你会不会也和我一样,偶尔会被这些细节击中——那透过后视镜的光线,或者前排座椅的材质……你觉得是不是,驾驶其实也是一种生活的仪式感?

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踏出车门那一刻的细腻感受,才是真正的家的味道。

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