本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台

本田性能车要凉了?思域TYPE R欧洲突然停售,车迷集体炸锅!

本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台-有驾

上周英国古德伍德速度节爆出大新闻,本田当场宣布思域TYPE R在欧洲要停产。现场推出的终极纪念版才40台,白车身上红色条纹特别扎眼,车门踏板全换成碳纤维的。这明摆着就是给老车迷的告别礼物嘛!国内2022年引进的版本卖42万,现在欧洲说停就停,是不是手动挡性能车真的没戏了?

终极版配置确实够狠。副驾驶前面板整块都是碳纤维的,脚垫红得刺眼,连钥匙扣都用的同款材料。最骚的是车门一开,地上直接投出TYPE R的发光logo。不过这些花里胡哨的配置能值多少钱?经销商私下透露,这车加速其实和老款差不多,5秒出头破百,比现在很多电动车慢多了。

本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台-有驾

欧洲版本来有329马力,到国内被阉割成300匹。现场工程师解释说是为了适应油品,可明眼人都知道这是留着以后出高功率版赚钱。现在对手里领克03+ TCR卖42.8万,奔驰A 35也要40万起步。虽然本田是前驱,但玩赛道的老炮就爱这个调调——方向盘打死直接甩尾,比四驱车刺激多了!

有意思的是国内经销商反应。北京某4S店销售小王说,消息公布后咨询电话被打爆,库存车瞬间卖光。有土豪直接拍板要买终极版,管它能不能引进。但本田中国官网到现在都没动静,你说奇怪不奇怪?

本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台-有驾

更狠的是现场车迷爆料。他们拆过底盘发现,这代TYPE R用的还是五年前的老平台,就发动机调校激进点。现在欧洲排放法规越来越变态,本田干脆砍掉燃油车转型电动。要我说啊,那些加价买车的冤大头可能要哭晕——电动车加速三秒破百,谁还玩手动挡?

不过也有行家持不同看法。广州改装店老板阿强说,他经手的TYPE R二手价已经涨了5万。"物以稀为贵!以后全是电动车,这种纯粹驾驶感上哪找?"但转头他就承认,店里接的电动车改装单子今年涨了3倍。

最惨的是刚买车的用户。杭州程序员小张上个月才提车,现在听说要停产,气得在论坛发帖:"42万买了个绝版货?以后修车零件都找不到!"结果底下评论更扎心:"兄弟知足吧,过两年这车可能比理财产品还值钱!"

本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台-有驾

奔驰和领克估计要笑醒。A35的4MATIC四驱系统本来就被吐槽笨重,现在少了个硬核对手。领克更绝,直接推出"致敬TYPE R"的限量版,连红色安全带都照抄。要我说啊,本田这波操作简直给对手送助攻!

现场工程师偷偷说,电动版TYPE R已经在测试了。但车迷们根本不买账:"没手动挡的TYPE R就像没有辣椒的火锅,有啥意思?"要我说啊,以后性能车可能真要分成两派——要速度的买电动,要情怀的守着手动挡老车。

本田思域TYPE R终极版,配2.0T+329马力,车尾专属标识-限量40台-有驾

你们说,这最后40台终极版会不会炒出天价?毕竟连钥匙扣都是碳纤维的!不过看看现在满大街的电动车,突然觉得手动挡的吵闹声也挺悦耳的,不是吗?

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