北汽新能源双线告捷！极狐暴增211% 享界S9称霸高端市场

“三年跃升”首战告捷！北汽新能源双品牌狂飙，极狐半年暴增211%，享界S9杀疯高端市场

【爆款密码：双品牌战略+华为赋能】

2025年过半，北汽新能源交出一份“杀疯式”成绩单：极狐上半年销量55，503辆，同比暴涨211%，单月交付破万成常态；享界S9更以4，154辆的月销成绩，稳坐30万+新能源轿车销冠宝座！这背后，是北汽“三年跃升”战略的雷霆落地——左手极狐主攻大众市场，右手享界剑指BBA腹地，双品牌协同爆发，彻底打破“国企转型慢”的刻板印象。

极狐：从“熬销量”到“爆款制造机”

“新能源赛道没有守城战，要么抢跑，要么出局！”北汽蓝谷董事长张国富的狠话正在变成现实。极狐的逆袭堪称教科书级：

产品矩阵降维打击：阿尔法S6/T6搭载华为智驾，以20万级价格实现735km超长续航；增程版试制车已下线，补能焦虑再破局。

渠道闪电战：门店一年扩至320家，2025年目标覆盖一至五线城市90%，销售团队“007式”冲刺——周销量垫底经销商直接“打飞的”赴京述职，周日24点高管“坦白局”雷打不动。

用户思维破圈：考拉S以10万级价格标配宁德时代电池，阿尔法S5请来明星车主站台，硬核配置+情感牌双管齐下。

享界S9：华为加持，全民豪车时代开启

北汽与华为深度绑定的享界S9，堪称“豪华平权”代表作：

技术碾压：华为ADS 3.0+鸿蒙座舱，上市7个月稳居40万级纯电轿车榜首；增程版24小时大定破3，500台，72%用户来自BBA换购。

工厂硬实力：密云超级工厂年产能12万辆，华为IV-LVS管理体系加持，品控直逼德系豪华。

千亿研发护航：北汽未来5年投入超1，000亿攻坚智能化，享界后续3款新车已提上日程。

【人汽观察】

北汽新能源的爆发绝非偶然：极狐“以价换量”快速卡位，享界借华为技术冲高，双品牌形成完美闭环。更关键的是，北汽管理层大换血后，“90后中层+00后骨干”的年轻团队彻底激活狼性文化——从“每周飞行述职”到“供应商降本剧本”，执行力堪称行业标杆。随着下半年极狐增程版上市、享界产能爬坡，这场“国企新势力”的逆袭战，或许才刚刚开始。