汽车设计新风向？现代设计师坦言贯穿式灯带或将退潮，像素化设计正崛起

汽车设计新风向？现代设计师坦言贯穿式灯带或将退潮，像素化设计正崛起

近日，现代汽车全球设计负责人Simon Loasby公开表示，汽车行业泛滥的“贯穿式灯带”设计可能已走到生命尽头。他在全新概念车Concept Three的发布会上指出，现代曾在Grandeur、Kona和索纳塔等多款车型中使用这一元素，但目前认为此类设计已过于泛滥。Loasby坦言，在中国市场贯穿式灯带或许是“刚需”，但在欧洲并非必需，且成本较高，并非所有用户都真正需要这样的设计。

相比之下，现代汽车正致力于推动设计差异化，更看好像素化灯光设计。这种设计已成为现代Ioniq系列电动车的标志性特征，并在多款车型中得以延续。Loasby称赞设计团队勇于创新，没有走上“千篇一律”的套路化路线。现代追求的是“八成差异、两成相似”的设计理念，而不是反过来。目前，包括菲亚特Grande Panda在内的部分车型也开始采用类似像素化的灯光设计，Loasby对此调侃道：“感谢大家的模仿！”。

这一观点引发了行业对汽车设计同质化的思考。贯穿式灯带曾因LED技术成熟和视觉辨识度高而风靡，但从豪华车到普通家用车的广泛模仿，已让消费者感到审美疲劳。未来，汽车设计或需更多回归用户本质需求，在创新与实用性之间找到平衡。

你对汽车设计趋势有何看法？是否也觉得贯穿式灯带应该“退休”了？欢迎在评论区分享你的观点～