旺达动力科技股份有限公司副总裁王华文介绍，近五年集团累计研发投入超129亿元，研发团队规模近万人。（欣旺达动力供图）
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）4月23日，2025上海车展启幕。欣旺达动力以“欣驱动，达未来”为主题，携覆盖纯电、混动、商用车、低空飞行等九大场景的创新解决方案重磅登场，全面展现其从技术突破到生态协同的全链条硬实力。
作为行业内最早量产超充动力电池的企业，在本次车展上，欣旺达动力闪充电池3.0亮相，其6C峰值充电倍率，可实现“1秒1公里”的补能效率，低温超导电解液与3D液冷热管理技术攻克极寒环境衰减难题，零下20摄氏度时充电效率仍保持90%。
欣旺达动力科技股份有限公司副总裁王华文透露，在此基础上，欣旺达动力8-10C以上倍率的超充产品也将很快面世，将10%-80%SOC的补能时间进一步压缩至7分钟，让“充电比加油更便捷”。
瞄准商用车电动化转型痛点，欣旺达动力以“全电物流生态革新赋能者”身份推出大容量超充电池解决方案。支持1.4MW超大功率充电的商用车电池，15分钟极速补能提升运力效率400%；通过长寿命材料体系与智能策略，循环寿命突破6500次，精准匹配8年200万公里运营周期。
在展台上，搭载欣旺达动力最新一代低空飞行器电池的垂起复合翼无人机系统非常引人注目。
“欣旺达动力联合飞行行业头部企业在本次展会上达成了深度合作，以‘立体场景能源整合提供者’角色展示了航空动力电池技术矩阵。”王华文介绍说，“未来，欣旺达动力还将与客户协同布局‘超充+储能’复合能源网络与空域智能管理平台，推动eVTOL、物流无人机从单点突破迈向规模化商用，赋能低空经济万亿级赛道。”
记者了解到，凭借多年的发展，2021至2024年欣旺达动力连续四年成为HEV混动汽车电池装机量第一名，同时也是中国最大的HEV混动汽车电池供应商，获得国内外众多头部车企的青睐。
稳定发展背后，是欣旺达动力持续在研发领域的投入和企业长期的战略布局。据介绍，近五年，欣旺达集团累计研发投入超129亿元，研发团队规模近万人，主导或参与制定行业标准150余项，涵盖材料创新、结构设计及安全验证全流程。
与此同时，为不断提升本地化和响应客户需求的能力，欣旺达动力在北美、欧洲、亚洲均设立了营销机构，覆盖乘用车、商用车、船舶、低空经济、储能五大场景。依托领先技术、极致智造、超高品质、可靠交付、大客户服务经验五大核心优势，助力交通运输和储能领域绿色低碳转型。
“新能源汽车的发展像是跑一场马拉松。”正如王华文所言，技术研发实力是欣旺达动力的核心驱动力。如今，欣旺达动力正以技术为矛，不断“修炼内功”，在新能源市场中持续向上突破。
来源：中国青年报客户端
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