“买越野车，难道只能玩泥巴城市代步，仿若像开拖拉机？”

这届年轻人呐，既想要硬核越野，又期望智能舒适，那传统豪车，简直压根就不够瞧！

别慌哈东风猛士M817呀，携着华为“最为强悍的大脑”强势来袭——军工级的底盘呢，再加上华为ADS4.0的智驾系统，号称“既能在城市驰骋，又能在野外撒欢，还能奔赴远方”，预售50万级的价格，直接就和路虎卫士对标啦！

这车到底有无真本领？随我一同去探寻吧！

1、颠覆认知！越野车也能玩“智商碾压”

传统越野车存在三大槽点：油耗较高，舒适程度欠佳，智能方面表现不佳。

不过猛士M817一下子就打出了王牌——全球首次搭载华为乾崑ADS4.0！这套系统究竟有多强大呢？

激光雷达“开天眼”：3颗192线激光雷达+11颗800万像素摄像头，沙尘暴里都能精准识别障碍物，堪称“电子鹰眼”。

AI瞬间成为“经验丰富者”：华为自主研发的WEWA架构，能够模拟出，百万量级的极端情况，在遇到45度的陡峭山坡时，其反应速度，比人类快上5倍，新手能够迅速地转变为越野领域的高手。

一键启动“全地形模式”，包含沙漠蠕行、岩石攀爬、雪地脱困等各类功能。可智能识别多达17种地形，悬架、扭矩以及差速锁之间能够以毫秒级速度实现协同联动，即便出现轮胎打滑情况，系统也能迅速做出预判。这一系统拥有卓越的地形适应性能，能够从容应对各种严苛路况，从而为驾驶者提供非凡的驾驶感受。

个人点评：以前玩越野的时候，靠的是经验；现在呢靠的是算法！华为的这波操作，直接就将越野的门槛从“技术流”降低到了“小白友好”的程度。

2、军工血统+华为生态，这车到底有多“能打”？

猛士M817的野心不止于越野——工作日通勤、周末露营、长假穿越，它全都要！

场景革命：独创“522”模式5天城市代步（L4级自动泊车+图书馆级静音），2天郊野撒欢（蟹行模式+3.5吨拖拽力），2周长假穿越（宁德时代超防冻电池+1000km续航）。

设计硬核：雄魂美学2.0设计车头“狮吼格栅”+剑型尾灯，车内95%真皮覆盖+丹拿音响，硬汉外表下藏着移动行宫的奢华。

安全天花板：军工级非承载车身+19层电池防护，连中控系统都用了双Orin-X芯片五层冗余架构，爆胎50毫秒自救，比特斯拉还稳。

车主辣评（模拟）：“试驾时故意冲了一个水坑，底盘透视，直接就显示出了水深情况，这可比教练还要靠谱呢！”

3、50万级定价，真能撼动路虎、大G？

猛士M817，预售50万起，它比路虎卫士价格便宜一半之多，不过在配置方面却“反向碾压”对手：

性能对标卫士：三电机增程动力，轮边扭矩12938N·m零百加速4.2秒攀坡度80%。

智能吊打传统豪车：鸿蒙座舱支持多屏流转+语音交互，连车灯都能投影100英寸巨幕，奔驰G级的MBUX系统瞬间不香了。

改装天花板：罗伦士联名款支持碳纤维龙鳞机盖、星空顶、零重力座椅，百万级定制堪比私人飞机。

个人锐评：路虎还在卖“机械情怀”，猛士M817已经用“智能平权”圈粉年轻土豪。这波传统豪车输得不冤！

4、行业变局！中国品牌凭啥定义智能越野？

猛士M817背后是东风54年造车底蕴+华为ICT技术的深度捆绑：

技术互补：东风开放军车底盘数据，华为注入“天元架构”和云端大模型，首次建立中国智能越野标准。

生态野心：联合罗伦士、宁德时代等打造“智能越野生态”，从卖车升级到卖场景服务，比如远程诊断、越野路书定制。

市场卡位：2024年全球新能源越野销量涨127%，猛士M817瞄准50-100万蓝海，直接叫板奔驰EQG、Rivian。

行业预言：未来越野车的胜负手，不再是“谁更能爬坡”，而是“谁更懂用户”。猛士M817撕开的口子，将是国产车超车的快车道！

结尾：

你会为“智能越野”买单吗？留言区聊聊：

👉选传统豪车的“机械信仰”，还是国产的“智野全能

👉50万预算，猛士M817和特斯拉Cybertruck你站谁

数据来源：

东风猛士M817上海车展发布信息、华为乾崑ADS4.0技术解析、新能源越野市场趋势报告