乘联会最新数据显示，2025年5月全国乘用车市场表现强劲，厂商批发销量高达231.0万辆，不仅创下单月历史新高，同比增幅达到12.8%，环比也增长了5.5%。整个市场暖意融融，今年1-5月的累计销量已经突破了1078.4万辆，同比增长11.5%，整体态势稳健向好。
本月市场一个非常突出的亮点是新能源汽车的强势表现。在批发销量超过2万辆的15款热门车型中，新能源车型占据了多达9个席位，占比高达60%。这个比例清晰地反映出市场向电动化转型的澎湃浪潮正在加速。
具体到车型排名，比亚迪宋以74,949辆的惊人销量成绩，成功蝉联月度销量冠军，展现出强大的市场统治力。紧随其后获得亚军的是比亚迪海鸥，销量达到了60,131辆，实力同样不容小觑。季军位置则由特斯拉Model Y占据，其39,527辆的销量继续领跑高端纯电动SUV市场。
畅销车型前十名的阵容可谓星光熠熠，并且中国品牌在其中占据了绝对优势。吉利星愿表现亮眼，以38,962辆的成绩位居第四。作为老牌合资家轿的代表，日产轩逸以29,736辆的销量稳居第五名。五菱宏光MINI在微型电动车市场持续热销，本月售出28,732辆，排名第六。作为新势力代表的小米SU7势头强劲，首次进入榜单便以28,013辆的成绩冲到了第七位。大众朗逸作为合资品牌中的常青树，保持了稳定的表现，以26,845辆的销量排名第八。比亚迪秦L和吉利星越也成功跻身前十，销量分别为25,343辆和24,168辆，分列第九和第十名。
第十一至十五名的车型同样实力不俗，看点十足。奇瑞旗下的瑞虎8和瑞虎7分别售出23,658辆和22,405辆，展现了奇瑞SUV家族的市场竞争力。特斯拉Model 3稳居榜单，销量为22,135辆。作为比亚迪的经典车型，秦持续贡献着稳定的销量，本月售出21,403辆。比亚迪海狮05则以20,360辆的销量成为榜单新成员，进一步完善了比亚迪的产品矩阵。
这份数据透露出当前汽车市场的几个关键信号：首先，新能源汽车已成为绝对的中流砥柱，在销量头部车型中占比超过60%，消费者对电动车的认可度达到了前所未有的高度。其次，中国品牌正在全面崛起，在销量前十名中，本土品牌车型占据了七席，像比亚迪、吉利等品牌凭借多款爆品形成了强大的“集团军”优势，在主流市场对传统合资品牌形成了有力压制。第三，以小米SU7为代表的新势力表现凶猛，首次杀入榜单即冲到第七名，印证了其现象级的热度，也为市场格局带来了新的变数。最后，比亚迪展现出了强大的统治力，宋、海鸥、秦L、秦、海狮05五款车型同时上榜，覆盖了多个细分市场，其产品矩阵的深度与广度令人惊叹。
这场没有硝烟的销量大战，比任何广告都更能说明：中国车市的话语权，正加速向新能源与中国品牌手中转移。随着技术的不断迭代和消费者习惯的日益深化，电动化与智能化无疑将继续成为驱动未来汽车市场发展的核心引擎。
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