最近车圈可热闹得跟菜市场似的，朋友圈里突然刷到条消息——凯美瑞居然降到14.9万了？揉揉眼睛再瞅瞅，好家伙，去年这时候隔壁老王买同款还咬着后槽牙掏了二十万出头呢。
要说这降价潮来得比台风还猛，4S店销售小哥的朋友圈画风都变了。上个月还在发"尊贵体验、匠心工艺"，这两天直接甩出"白菜价甩卖，错过再等十年"的土味横幅。有个穿格子衫的销售甚至录了段rap："B级车卖A级价，老板含泪说放血啦！"
不过评论区更精彩，有位比亚迪老哥幽幽飘过："省下四万块加油，够我绕地球三圈..."这话可捅了马蜂窝。开混动秦L的网约车司机立马现身说法："昨天刚跑完长途，一箱油愣是撑了1300公里，加油站小妹都问我是不是装了核动力。"
仔细掰扯掰扯账本就有意思了。凯美瑞这波降价确实香，但混动版还得往上加两万。反观秦L那套DM5.0系统，市区通勤纯电够用，跑长途油耗比摩托车还省。上周陪朋友去试驾，销售演示自动泊车时，那车自己扭得比科目二教练还麻利。
有个细节特别逗。丰田4S店现在主打"经典永流传"，而比亚迪展厅里全在玩科技体验。上次看见个大叔对着中控屏划拉半天，突然抬头问："这玩意能装抖音不？"销售憋着笑点头，大叔当场拍板："就它了！等接孙子放学还能刷短视频。"
二手车贩子张老三最近愁得直薅头发："去年收的凯美瑞现在亏得裤衩都不剩。"但转头又神秘兮兮透露："混动雅阁更惨，新车降价五万，二手车商集体天台见。"倒是新能源二手车开始硬气，尤其那些带终身质保的，转手价居然挺坚挺。
懂行的老司机都门儿清，现在买车得看五年后的账。油车看着裸车价便宜，但购置税加上去就肉疼。更别说某些品牌保养时那个工时费，换个空滤敢收八百，不知道的以为拆的是航天发动机。
最近有个段子在车友群传疯了：加价买雷克萨斯的老板，和贷款上BBA的年轻人，现在都在同一家充电站排队。要我说啊，这年头买车就跟点奶茶似的，有人非认准三十年老字号，有人就爱尝鲜网红新品。不过看着满大街的绿牌车，突然想起五年前专家还在争论"新能源是不是骗补贴"，现在倒好，加油站都开始装充电桩了。
说到续航这事就有乐子。开油车的总爱问电车车主："冬天开暖气腿抖不抖？"结果人电车车主掏出手机远程预热，上车就是暖烘烘的。倒是油车大哥们还在吭哧吭哧刮冰霜，后视镜上结的冰溜子能当凶器使。
现在4S店的套路也升级了。以前比的是谁家咖啡好喝，现在全在拼谁家电桩多。某日系品牌销售悄悄跟我说："我们充电桩是送的，但得买顶配车型。"转头国产车那边直接摆出"充电终身免费"的招牌，这谁顶得住啊？
琢磨了半天突然发现，所谓省四万可能还是个保守估计。前两天算过一笔账，混动车每年省下的油钱够买两部顶配iPhone，五年下来真能省出个爱马仕。当然也有人不care这个，就像我二舅说的："老子就喜欢发动机轰鸣，电动车安静得跟灵车似的！"
眼下这局面挺像当年智能手机换代，诺基亚粉丝和苹果用户吵得面红耳赤。结果现在大家口袋里揣的都是触屏机，连卖菜大妈都用二维码收款了。指不定再过两年，加油站改叫"综合能量站"，92号汽油得去博物馆里看。
最近倒是发现个有趣现象：买新能源的年轻人总爱研究百公里电耗，跟老辈人算计油耗的劲头一模一样。果然人类的本质就是复读机，只不过把算盘换成了手机APP。有个95后更绝，买车直接看车机芯片是不是骁龙8155，说这关系到五年后能不能流畅吃鸡...
说到底，14.9万的凯美瑞确实香，但省4万的秦L也不只是便宜那么简单。就像选对象，有人图个踏实靠谱，有人就爱新鲜刺激。倒是那些还在加价卖车的品牌该醒醒了，现在消费者精得跟猴似的，真当大家不会按计算器呢？
（突然想起个事）昨天路过汽配城，发现改装店都开始接新能源业务了。以前贴个膜要三天，现在特斯拉车主直接开进无尘车间，两小时搞定。老板叼着烟跟我说："现在改色膜生意比婚庆还火，年轻人每个月都想换颜色，跟换手机壳似的。"您说这世道，变的哪止是油价啊。
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