北汽华为联手,鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T正式上市

最近汽车圈里有件大事,可能很多人都关注到了,那就是北汽集团和华为这两家公司,联手推出了他们深度合作的第一款新车,名叫享界S9T。

这事儿在9月16号晚上正式官宣,新车价格也公布了,从30.98万到36.98万不等,总共有四款配置让大家选。

这个价格比之前大家猜测的预售价还要低了一万八千多块,看得出来厂家还是挺有诚意的。

北汽华为联手,鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T正式上市-有驾

说到这车,就不得不提华为的余承东。

他在发布会上讲,这款车是他本人非常坚持要做的项目,把华为最顶尖的9系平台技术全都用上了。

他的目标很明确,就是要让这台车外观足够吸引人,里面的空间要特别能装,开起来要感觉非常稳当,就算跑长途也不会觉得累,而且车上的智能系统要特别好用,让开车的人省心。

听他这么一说,就能感觉到他们对这款车的期望值有多高。

另一边,北汽集团的董事长张建勇也表了态,而且是个相当有分量的表态。

他说北汽未来三年要专门拿出200个亿的资金,全部投入到享界这个新品牌上,要和华为一起把这个品牌做大做强。

200亿可不是个小数字,这说明北汽这次是下了血本,铁了心要跟华为一起干一番大事业。

很多人可能会好奇,北汽一个传统的汽车大厂,华为一个科技领域的巨头,他们俩怎么就走到一块儿,还愿意这么深度地捆绑在一起呢?

其实,他们之间的合作已经有年头了,从2017年算起,到现在已经磨合了八年。

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就在新车发布的前一天,他们正式宣布,双方的合作关系升级了,不再是以前那种你提供技术、我负责造车的简单模式,而是成了一个真正的“战略共同体”。

说白了,就是从今往后,大家就是一个团队了,从车子最开始的设计研发,到生产制造、质量把关,再到最后怎么卖车,华为都要全程深度参与进来。

这就是大家所说的“智选车2.0模式”,意味着双方的关系已经非常紧密,可以说是“你中有我,我中有你”。

为了保证这个新品牌能成功,他们还专门成立了五个专属的团队和体系,就是要集中最好的资源来把享界这个品牌给扶持起来。

那么,花了这么多心思和金钱打造出来的享界S9T,到底怎么样呢?

咱们来具体看看。

首先,这是一款旅行车。

可能在国内,旅行车还算是个比较小众的车型,不像轿车和SUV那么普及。

但旅行车有个特别大的优点,就是它既有轿车的舒适性和操控感,又有堪比SUV的装载空间。

享界S9T的后备箱,最大可以扩展到1677升,这个空间非常可观,平时放几个大行李箱绰绰有余,周末出去郊游,帐篷、烧烤架、儿童自行车这些大件也都能轻松装下,非常实用。

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外观上,这车的设计挺有未来感的,特别是它的车灯,官方起了个名字叫星河大灯和星云尾灯,晚上点亮之后辨识度很高,看起来很酷。

车身颜色有6种,内饰风格有4种,选择还是挺丰富的,能满足不同人的审美。

坐进车里,最显眼的就是那一大堆屏幕,中控台有一块16.1英寸的大屏幕,副驾驶前面也有一块12.3英寸的娱乐屏,再加上华为自家的音响系统,坐在车里看电影、听音乐的感觉应该会很不错。

当然,这台车最大的亮点还是华为的智能科技。

它用的是华为最新的“乾崑智驾”系统,全车装了36个高精度的传感器,就好像给车装了好多双眼睛和耳朵,能实现很多高级的辅助驾驶功能,比如在很窄的巷子里能帮你轻松开过去,停车的时候也能自动帮你停好,对于新手司机或者是在拥挤城市里开车的人来说,这些功能都非常实用。

在底盘方面,它也用上了华为的途灵平台和可以调节高低的智能空气悬架,既能保证在高速上开得稳,也能在路况不好的地方有更好的通过性。

这里有个数据特别值得一提,就是麋鹿测试成绩,这个测试是考验车辆在紧急避让时的稳定性的,享界S9T的成绩达到了83.3公里每小时,这个成绩甚至超过了以操控闻名的保时捷Panamera,说明这台车的底盘调校水平相当高,安全性也很有保障。

在动力和续航方面,它也考虑得很周到。

有纯电和增程两种版本。

纯电版用的是800V高压平台,充电速度快,最长续航能达到801公里,对于大部分在城市里用车的人来说,充一次电用上一两个星期都没问题。

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而增程版就更适合那些经常要跑长途,或者家里充电不方便的人。

它在纯电模式下也能跑354公里,完全可以满足日常通勤,真要出远门了,车上的增程器(一个小发动机)就会启动发电,不用担心续航问题,综合续航里程最长能达到1305公里。

而且它加92号汽油就行,用车成本也比较低,非常方便。

这样一款车,市场反响如何呢?

据说在正式上市之前,预订量就已经超过了4万台,说明大家对它的期待还是很高的。

这背后,华为的品牌影响力功不可没。

毕竟,之前华为合作的问界品牌已经取得了巨大的成功,累计交付了超过93万辆车,特别是问界M9,在50万以上的高端市场一直都是销量冠军,这已经为“华为系”的汽车打下了非常好的口碑和用户基础。

享界S9T的推出,不仅是丰富了鸿蒙智行的产品线,更重要的是,它瞄准了一个非常精准的市场。

目前在国内,30到40万这个价位的豪华新能源旅行车,竞争对手非常少。

传统的豪华品牌比如奔驰、奥迪虽然也有旅行车,但大都是燃油车,价格更贵,而且在智能化方面已经跟不上时代了。

享界S9T正好填补了这个空白,对于那些追求生活品质,喜欢自驾游,同时又看重科技体验的消费者来说,它提供了一个非常有吸引力的新选择。

不过,市场竞争总是激烈的,就在享界S9T上市的同一天,老牌豪华品牌奥迪也发布了他们的纯电旅行车,看来一场在这个细分市场的争夺战,已经正式打响了。

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