2025年8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。 这是国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，占地超过21万平方米，相当于30个标准足球场。 比亚迪为此投入了50亿资金。
赛车场最引人注目的是“悬天沙坡”。
这个垂直高度29.6米、冲坡落差28度的人工沙丘，相当于十层楼高。
它获得了两项吉尼斯世界纪录：“最大的冲沙测试场”和“最高的冲沙测试场沙丘模拟设施”。
为了避免资源浪费，比亚迪选择使用钢结构为悬天沙坡堆坡。
团队测试了68种沙子，才确定最适合冲坡的类型，并从阿拉善地区运至郑州。
沙坡顶部还建有300平米观景平台，安装双层防爆玻璃围护和智能遮阳系统。
70米长的水池中间部分设有透明亚克力窗，能直观看到车辆凭借“易四方”技术实现水中直行和转向。
体验时需要绑安全绳，车窗必须关严实。
模拟冰道采用湿抛光水泥面模拟冰雪路面，通过可移动抽板制造被动失控场景。
用户可以在复现的危险情境中学习失控救车技巧，掌握北欧驾照必修的“保命技能”。
国内首创的44米直径低摩擦环形道，采用3万多块玄武岩砖拼接。
配合精准的3mm均匀水膜控制系统，摩擦系数被控制在冰面与雪地之间。
1758米专业赛道包含9个弯道，最长直线加速道达550米，最高时速可突破220公里/小时。
15300平方米的多功能区设置了标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景。
27个越野项目精准复刻了川藏公路、成佛坡等全国“越野圣地”的精髓。
从入门到高阶全覆盖，城市SUV也能凭借智能四驱系统从容征服初级路段。
9000平方米的露营区相当于3个足球场大小。
用户可以在激情驾驶后伴着赛道余晖与星空畅谈，实现“速度与激情”与“闲适与休憩”的无缝切换。
除郑州外，比亚迪合肥赛车场已同步开业。
比亚迪还计划在华东地区建造占地2000亩的自然山地越野基地，海拔500米，融合竹林茶园秘境与“小天池”登顶路线。
比亚迪与中国汽车摩托车运动联合会联合启动了“新赛道计划”。
该计划先期将开启100位卓越赛车手的培养，目标是助力“百万人下赛道”。
体验价格定为599元起，用户可自带车辆或租赁仰望、腾势等品牌车型。
同级别的保时捷体验中心收费上万元。
现场提供专业教练和安全装备，让没有任何赛道经验的初学者也能安全享受驾驶乐趣。
赛车场不仅是驾控乐园，更是新能源汽车安全技术的展示平台。
比亚迪展示了新研发的“赛道模式2.0”，能通过车机直接调节前后轴扭矩分配。
工程师演示时，一台唐EV在冰面上跳起了华尔兹，车尾甩动的轨迹能拼出“BYD”字母。
悬天沙坡使用自研“动态固沙网”和高分子粘结剂，7级大风也吹不走。
坡体预埋了2000多个传感节点，复刻真实沙漠阻力曲线。
各区域数据互通，同一底盘电控策略能适应不同极端环境。
9000平米的露营区就在赛道边上，晚上车灯在赛道上划出的光轨配上星空烧烤，氛围感超过音乐节。
餐饮区提供28元的牛肉盒饭，“居然真有大块牛肉”。
以后还计划建设汽车影院，晚上能躺着看变形金刚。
自动泊车体验位永远排长队，海豚能自己揉三把方向盘倒进车位，比驾校教练还稳。
儿童区提供迷你电动车，孩子们开着“汉MINI”在缩小版赛道上飙车。
抖音上已经有人发起悬天沙坡挑战赛，各路大神开着自家车来刷记录。
最狠的是个开五菱宏光的大叔，靠着惯性冲上沙坡三分之二，评论区都在@秋名山车神。
一位六十多岁的老爷子开着改色膜贴成粉色的海鸥来漂移，下车时说：“现在年轻人真幸福，我们那会儿只能在村口晒谷场甩拖拉机”。
中国正在运营的赛车场只有21个，而匈牙利900多万人口却有19条赛道。
比亚迪赛车场体验价不到600元，同级别的保时捷体验中心要上万元。
这种“技术普惠”模式真的能改变中国汽车文化吗？
企业兴建赛车场，究竟是一种商业策略，还是真正意义上的文化使命？
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