开车这事儿，咱们大部分人都会经历几个不同的阶段，就好像打怪升级一样。
刚摸到车，拿到那个小红本本的时候，那感觉，真是车在玩儿人呐，一点儿不夸张。方向盘握得死死的，手心全是汗，眼睛恨不得瞪得比平时大一倍，生怕漏看一点儿东西。油门踩多少，刹车点多深，心里都没个谱，每次加油都小心翼翼，跟生怕把车弄坏了一样。
路上车少点还好，勉强能挪动，可一旦碰到稍微复杂点儿的路况，或者旁边有别的车擦身而过，那心都得跳到嗓子眼儿。感觉自己就像个刚学走路的孩子，摇摇晃晃的，看什么都陌生。
车里的那些按钮，空调怎么开，收音机在哪儿，更是顾不上琢磨，全副精力都放在前面那点儿路上。稍微一分神，就觉得车子要跑偏了。有时候，为了倒个车入库，得来回折腾好几趟，汗流浃背，旁边要是有个人看着，恨不得找个地缝钻进去。
那时候开车出门，完全不是为了享受，纯粹就是为了把车从A点开到B点，每走一步都像在完成一个艰巨的任务，全程都紧绷着神经，生怕出点什么岔子。路上的老司机一个劲儿按喇叭，心里就更慌了，恨不得赶紧靠边给人家让路。
那会儿，开车真的不是一件轻松的事，感觉车子有自己的脾气，而我完全驾驭不了它。
不过呢，等咱们熬过了那个紧张兮兮的初期，慢慢地，对车子熟悉了，也过了实期，这状态就变了。这时候感觉自己开车技术那叫一个棒，简直是人玩儿车，想怎么开就怎么开。油门踩得比谁都狠，恨不得一脚油门下去车就飞起来。
路上堵一点儿，就喜欢左穿右插，见缝插针，觉得这样才显得自己技术好，效率高。前面有个车开得稍微慢点儿，立马就想超过去，心里还嘀咕人家怎么开得跟蜗牛似的。要是碰上哪个车开得不规矩，或者压线什么的，那脾气一下就上来了，忍不住要骂上几句，觉得别人都是马路杀手，就自己开车最牛。
有时候，为了显摆一下，车钥匙还故意挂在裤腰带上，叮当作响，生怕周围的人看不见自己是个有车一族。开车的时候，音乐音量恨不得调到最大，窗户打开，一副很拉风的样子。这时候，追求的就是那种速度感和掌控感，觉得能把车子玩儿转，是一件特别有成就感的事。
安全嘛，好像暂时被抛到脑后了，一心想着怎么更快、更炫地到达目的地，完全沉浸在那种自信爆棚的驾驶乐趣里，根本没想过万一有个闪失会怎么样。
可开车开久了，经历了各种路况，见了各种奇葩司机，时间一长，心态又会发生很大的变化。等你真正成了一个老司机，反而不会像之前那样冲动了，这才是咱们说的最高境界，也就是人跟车融为一体。这时候，你会发现，开车其实没啥好争的。
路上的谁想超车，就让他超呗，反正咱们也不赶那几秒钟。不抢道，不别车，更不会因为别人的一个小失误就破口大骂。开车的时候，整个人会变得特别平和，知道路况复杂，什么情况都可能发生，所以注意力会更集中，但情绪却很放松。
方向盘握得不再死死地，脚下油门刹车也踩得轻柔顺滑，感觉车子就像自己身体的一部分，指令一下，就能准确执行。开车的目的，早就不是为了耍帅或者飙速，而是为了平平安安地把家人和自己送到目的地。
你会提前预判，离前车保持足够的安全距离，看到红灯早早地就收油，遇到行人和非机动车也多一份耐心。这时候，你开车不是为了证明自己有多厉害，而是为了最大限度地保障安全，对车子，对路况，对生命，都有了更深的理解和尊重。
这时候开车，不是车玩儿你，也不是你玩儿车，而是你跟车子一起，成为了一个平稳又可靠的整体，每次出行都充满了一种从容不迫的智慧。
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