杭州小伙开电车回湖南，1300公里充8次电累计耗时7小时，边排队边掉电屁股坐麻，充电体验成最大难题让他直呼下次买机票

一个杭州小伙子最近开着电动车,回了一趟湖南老家,这一路下来足足有一千三百公里远,结果在路上充了八次电,光是充电就花去了七个小时,再加上一直在排队等充电,电还一个劲儿地往下掉,最后真是把他的屁股都给坐麻了。他亲身体验后直呼,下次再也不这样了,宁愿直接去买机票坐飞机。

他把这次难忘的经历拍成视频发到了网上,结果立马就引起了大家的热议,评论区都炸开了锅。那是四月十三号早上七点多,他开着自己的比亚迪汉EV,把电充满后信心满满地出发了。

可没想到,才跑到嘉兴南的服务区,刚准备给车补电,就看到充电站前面已经排起了长队,他这心情一下就凉了半截。更让他火大的是,还有一些燃油车直接停在充电位上,霸占着位置,根本不让电动车充。再加上当时天气有点冷,车的电量也掉得比平时快。

他等了足足三十二分钟,结果也才充进去一点点电,才百分之十八,感觉效率特别低,时间就这么白白地耗费掉了。

接着,他一路向南开,经过湖州、宣城、南昌、宜春,这一路上总共又充了七次电。其中有一次排队等得最久,足足等了四十三分钟,人都快等崩溃了。而且,好不容易轮到他,那些充电桩的功率还打了对折,充电速度慢得让人着急,眼看着时间一分一秒地过去,心里真是越来越烦躁。

这么算下来,他每次充电平均都要花掉二十七分钟,光是这七次充电,就花了他九十多块钱,这还不算那第一次的充电费用。

最终,等他终于抵达长沙的时候,已经是第二天的凌晨三点四十五分了。整个旅程下来,他在路上整整耗了二十一个小时,这其中将近七个小时,都用在了等充电和充电上,感觉时间都浪费在服务区了,完全没有预想中的顺利和便捷。

加上所有的充电费用和过路费什么的,总共算下来花了七百三十二块钱。

他在视频里直接抱怨说,这根本就不是回老家,简直是在渡劫,是受罪。他说下次再也不这样了,宁愿直接买飞机票回去,都不想再体验一次这样的电动车长途了。他自己亲身体验后觉得啊,开电车跑长途,别只盯着厂家说的续航里程能跑多远,实际上在高速上,能跑到官方说的七成就很不错了,所以说,最关键的还是充电方便不方便,充电桩给不给力,充电速度快不快,有没有空闲的充电位,这些才是最重要的,比车能跑多远都管用得多。