现如今,华为的智能汽车方案已经跟15个车企品牌搭档了,推出的车型有33款,月销量突破了10万辆(智选5万多,HI模式5万多),好多车企还在谈合作,预计到2026年,整个市场格局会有很大变动。
2025年2月12日,小鹏汽车的何小鹏带队去了华为总部,跟任总见了一面,之后在抬头显示方面达成了合作。为了避免跟华为激光雷达方案正面撞上,小鹏的自动驾驶也转向纯视觉方案。
2025年3月29日,上汽集团董事长带领团队拜访华为总部,和任总、余总就合作的具体事宜进行了协商。没多久,便迅速推出了尚界品牌,预计在9月份推出尚界H5,大概用了不到半年的时间。
2025年6月30日,广汽集团董事长冯兴亚专程跑到深圳,拜访了华为的任总,之后他们便成立了合作公司华望汽车,第一款车型预计在2026年亮相。
2025年8月9日,长安集团董事长朱华荣专程去见了华为的任总、徐总、余总等,双方就合作品牌阿维塔进行了交流,决定提升HI模式的水平。
可以发现,各大车企都在努力争取更多来自华为的资源,想着塑造自己的品牌。这边,华为作为供应商也是挺大方的,遇到需求就答应。预计到2026年,这些合作会迎来大量成果,届时各种车型会像雨后春笋般涌现,百家争鸣,热闹非凡。
华为在汽车领域的布局可谓是步步紧逼,特别是自己的鸿蒙智行系统,逐渐成为自动驾驶技术的重要支撑。长安汽车、上汽集团、广汽传祺等大牌车企也纷纷加入合作队伍,期待借助华为的技术实力提升竞争力。未来,这些品牌推出的车型搭载鸿蒙智行的自动驾驶功能,或许会带来不一样的驾驶体验,真是令人期待呀!
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