最近发现好多新手司机都在问同一个问题：自动启停按钮亮灯到底是开启还是关闭状态？作为一个开了10年车的老司机，今天我就用最直白的话把这个事说清楚。
先说结论：绝大多数车型的自动启停功能，按钮灯亮着表示系统处于关闭状态！没错，这个反直觉的设计让很多车主都搞糊涂过。我第一次开带自动启停功能的车时也犯过这个错误，等红灯时车子突然熄火把我吓了一跳。
为什么设计这么反人类？其实这是汽车行业的通用设计逻辑。自动启停功能默认是开启的，当你按下按钮时，系统会关闭功能并亮起指示灯提醒你"功能已关闭"。就像手机静音键一样，亮灯表示静音状态。
不同品牌的车指示灯可能会有些区别：
德系车（大众、宝马等）通常是橙色灯亮表示关闭
日系车（丰田、本田等）一般显示"OFF"字样
美系车（福特、别克等）多用带斜杠的圆圈图标
记住一个简单口诀："亮灯就是关，不亮才是开"。这个功能在堵车时特别烦人，所以很多老司机一上车就先把它关掉。不过要提醒大家，长期关闭可能会影响油耗表现，厂家标称能省油5%-8%。
有个冷知识：自动启停功能对电瓶要求特别高，换电瓶时要选专用的AGM电瓶，普通电瓶用不了多久就会坏。我朋友就吃过这个亏，换了普通电瓶三个月就报废了。
最后给个实用建议：如果等红灯时不想让发动机频繁启停，但又不想完全关闭这个功能，可以轻踩刹车控制力度。刹车踩得浅一点，发动机就不会熄火，这个技巧特别适合堵车时使用。
现在你明白了吧？下次看到那个亮着灯的按钮，就知道自动启停功能其实是被你关掉了。觉得有用就分享给身边的新手司机吧，这个知识点驾校可不会教你！
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