进入8月份以来，对于咱们国内车市来说，可以说是彻底炸锅了，首先是8月6日深蓝S05直接掀桌子，把激光雷达版干到了13.49万，以前这可是20万豪车的入场券，现在直接拉到了13万级，加上那颗禾赛128线雷达，基本上可以确定，以后十几万的车也能玩智驾了，而且这降价幅度狠到连现场员工都捂嘴惊呼，这哪里是发布会，简直就是对“高溢价”的一次暴力拆除，顺便把那些还在做梦的传统车企也顺便叫醒了。
另一个变化就是smart也跟着“自杀式”降价，全新车型起售价直接干到了14.99万，以前那股子“轻奢”傲气全没了，全系标配800V平台，10分钟补能300公里，现场销售总监语速快得像抢跑，直言“全系标配不加钱”，甚至连BBA最后的遮羞布都被扯了下来。而且根据大屏幕上那一行红字“10月7日前”，这种紧迫感明摆着就是告诉老车主：这价格，我们自己都不知道能撑几天，反正先把韭菜割了再说。
所以在这种情况下，大家原本以为这就够乱了，结果奇瑞和理想也没闲着，这反应是非常“血腥”的，因为奇瑞纵横F700搞了个5.5米的巨兽皮卡，904马力加三把锁，理想i8更是连发布会都懒得开，直接一张海报挂网上开卖。本来在产品策略这一块，车企们都是要讲讲情怀故事的，这次理想连PPT都不做，直接把780km续航和零重力座椅甩出来，这种“空投”式卖车，简直就像是在菜市场批发大白菜，冷酷又高效。
现在的问题是，像深蓝S05这样的车，不仅把价格砍到了13万级，关键是还给了城区NCA和激光雷达，这比同级竞品直接便宜了三四万，可以说这刀子捅得够狠。大家依然可以说，我就买个代步车要啥激光雷达，但是有和没有那是天壤之别，关键是这配置一下放，以前那些高溢价车型的底裤都被扒光了，也就是性价比直接把燃油车和那些“伪豪车”的脸面按在地上摩擦。
当然了，现在不仅仅是这几家在拼命，奇瑞搞出了加92号油还能跑1300km的怪兽，smart把800V快充下放到15万级，未来可能很多二手车的价格都要崩盘，连车商都在评论区哭天喊地。所以可以看得出来，不仅仅是新车市场卷成了麻花，就连之前最为稳当的保值率，现在也成了烫手山芋，这对于那些还指望卖车回血的老车主来说，简直就是倒了八辈子血霉，晚上觉都睡不好。
所以其实可以这么说，从这次四款车同日开卷开始，也就是8月6日这一天，其实就已经给整个行业敲响了“大清洗”的警钟，如今随着车企们为了抢流量不惜把利润压榨到极限，以及消费者们对“技术平权”的疯狂追捧，其实对于很多准备买车的小伙伴们来说，现在趁乱上车确实能捡着便宜，但千万记住了，别光看价格低就冲，要是车企倒闭了，那这“孤儿车”才是最大的坑。
