奥迪“掀桌子”，多款车型降幅炸裂，A8降26万A6L降18万

奥迪＂掀桌子＂，多款车型降幅炸裂，A8降26万A6L降18万

这年头豪车都开始拼刺刀了！奥迪这回是真急眼，直接把价格战打到骨折级别。A8降价26万算什么？A6L砍掉18万才叫狠，这波操作简直比双十一还刺激。

顶级旗舰也扛不住

要说最让人惊掉下巴的还得是奥迪A8，指导价78.98万起的D级车，现在直接砍掉26万。57万就能开走入门款这事儿，放三年前谁敢信？不过咱得说清楚，这个价只能买到2.0T版本，想体验V8引擎的土豪还得准备好175万预算。

车身五米三的大块头配上魔毯悬架，坐后排跷二郎腿都碰不到前排座椅。可惜现在老板们都跑去买电动爹了，传统豪车再不降价真要成古董展品。

官车鼻祖放下身段

奥迪A6L这波降价直接把中产看懵了。指导价42.79万的车，现在27万就能开票。要知道三年前买辆凯美瑞混动都得这个价，如今BBA居然和普通品牌抢饭碗。

3.0T机械增压+quattro四驱的黄金组合还在，可惜买的人越来越少。现在路上跑的A6L十个有八个都是2.0T前驱版，这届消费者真是把＂够用就行＂玩明白了。

中型车杀进白菜价

奥迪A4L这波操作才叫绝，19万裸车价直接捅穿豪华品牌底线。2.0T发动机配七速双离合，和迈腾差不多的价钱能买四个圈车标，这对小镇青年简直不要太香。

不过得提醒一句，190马力的低功率版千万别和宝马325硬刚。人家8AT变速箱的平顺性，可不是双离合能比得了的。

冷门选手暗自发力

上汽奥迪的A7L这回算是豁出去了，愣是把指导价41.87万的车砍到29万。无框车门+溜背造型看着挺唬人，可惜消费者根本不买账。月销三位数的成绩单，看得隔壁A6L直摇头。

要说这车也不是没亮点，3.0T版本还带着48V轻混系统。可问题是谁会花六十多万买个没名气的＂特供车＂？有这钱加点都能上保时捷Macan了。

入门款遭遇围剿战

最惨的还得数奥迪A3，13万裸车价看着挺诱人，架不住国产车集体放大招。银河L6和深蓝SL03哪个不比它空间大？UNI-V和影豹的2.0T版本也就这个价。

1.5T+七速双离合的祖传配方，放在十年前还能唬人。现在年轻人可精着呢，宁要国产高配，不要丐版豪车。

这波降价潮看着热闹，实则藏着奥迪的无奈。新能源车抢走三成市场份额，BBA的品牌溢价正在肉眼可见地缩水。下次改款要是还拿不出真本事，怕是真要变成车圈诺基亚了。