汽车资讯:西北地区皮卡解禁实况——38城放宽皮卡限行

陕西是目前西北地区皮卡解禁力度最低的地区,所辖10个地级市中只3座城市对皮卡放宽管理,其中西安、铜川两地明确规定放宽皮卡进城限制,安康则原本就对皮卡不限行。


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甘肃针对皮卡等货运车辆的管理一直较为宽松,除兰州、白银、陇南3地外,金昌、天水、张掖、武威等地区基本并不限制皮卡通行,酒泉是少有的明确规定皮卡不受货车限行规定限制的城市。


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宁夏同样对皮卡等货运车辆的管理较为宽松,省会宁夏在2022年3月发布的最新货车限行管理规定中明确提出皮卡不受限制,石嘴山、吴忠、固原、中卫则原本就对皮卡不限行。


青海与宁夏情况较为相似,也是对皮卡管理非常宽松的地区,不仅西宁、海东两市不限行皮卡,以及海北、黄南、海南、果洛、玉树等少数民族自治州同样不限行皮卡,目前仅有海西蒙古族藏族自治州有所限制。


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新疆是我国六大皮卡解禁试点地区之一,作为最早进行皮卡解禁尝试的地区,新疆目前除喀什地区、昌吉回族自治州存在限行规定外,吐鲁番、哈密、和田等其他地区已经完全不限行皮卡,乌鲁木齐则发布了皮卡解禁征求意见通告,决定全面放宽皮卡进城。


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转自:皮卡车市

1-8月中国占世界新能源车68%份额

10 月 3 日消息,昨日,乘联会秘书长崔东树发文表示,2022 年 1-8 月的广义新能源汽车销量 854 万台,其中混合动力达到 242 万台,占比 24%。其中世界新能源乘用车走势较强,2022 年 1-8 月达到 591 万台,同比增长 70%;8 月销量 90 万台,同比增长 72%
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  崔东树指出,2022 年 1-8 月中国新能源乘用车占比世界新能源 68% 的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。
  中汽协数据显示,8 月,新能源汽车产销分别完成 69.1 万辆和 66.6 万辆,月度产销再创历史新高,产销同比分别增长 1.2 倍和 1 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 53.6 万辆和 52.2 万辆,同比分别增长 1.1 倍和 92.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成 15.5 万辆和 14.4 万辆,同比分别增长 1.7 倍和 1.6 倍;燃料电池汽车产销分别完成 97 辆和 255 辆,同比分别增长 1.4 倍和 5.7 倍。
  1-8 月,新能源汽车产销分别完成 397 万辆和 386 万辆,同比分别增长 1.2 倍和 1.1 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 311 万辆和 304 万辆,同比均增长 1 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成 85.7 万辆和 81.8 万辆,同比分别增长 1.9 倍和 1.7 倍;燃料电池汽车产销均完成 0.2 万辆,同比分别增长 2 倍和 1.6 倍。
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