关于9月1日是否强制两牌三证的传闻，国家层面尚无统一的新规正式落地，也没有全国性的新政策名称。媒体在整理现有规则时传播的表述，容易让公众产生误解。
在日常路面，绿牌的非机动车电动自行车属于低速代步工具，需带脚踏，最高时速为25公里，挂牌绿色正式号牌，年满16周岁即可上路；此类不要求机动车驾驶证，合格证与购车发票用于登记存档，通常不需要随身携带上路备查。
与之相对，蓝牌电动轻便摩托、黄牌电动摩托以及电动三轮摩托被归入机动车范畴，需悬挂机动车号牌、携带行驶证，且驾驶人须具备相应驾照并购买交强险。蓝牌通常对应F证，黄牌对应E或D证，电动三轮需要D证，C1驾照不能直接驾驶。
所谓临时牌照，是部分地区设置的过渡期白色号牌，具有明确到期时间，期满后车子不得再上路。所谓同时挂牌正式号牌和临时牌照的说法并不成立，一辆车只能悬挂一块有效号牌。
现行的三条上路条件是长期执行的规定，第一，禁止私自改装；不得拆除脚踏、改装控制器提速、安装雨棚等，改装后参数与合格证不符，查处与责任认定会受影响。第二，驾乘人员必须佩戴安全头盔，非机动车骑行以及机动车类的乘员均要佩戴头盔。第三，遵守载人和速度规定，绿牌电动自行车通常仅允许搭载一名12岁以下儿童，蓝牌电动轻便摩托不可载人，黄牌电动摩托可搭载一名成年人。
为便于自查，建议按以下要点核对：先以牌照颜色判断车辆属性，绿牌为非机动车，无需驾照；蓝牌黄牌为机动车，需考取相应驾照并购买交强险；切勿被“9月统一执行两牌三证”的说法误导，因为并非新规，而是路面执法升级；合格证与购车发票在上牌时使用，日常不必随身携带；若已悬挂临时白牌，应了解本地过渡期截止时间，期满后禁止上路；最后尽量避免改装，雨棚、改速等改动可能带来罚款并影响事故时的责任划分。
当前的要点是，绿牌小电驴只需挂牌并佩戴头盔即可出行，蓝牌、黄牌及三轮类则需要完整证件和交强险等。
