政策一出，车后市场像被重新点亮了一样。商务部等7部门联合印发《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》，提出要培育壮大汽车后市场，支持汽车改装、维修保养、赛事运动、房车露营等业态，并建立覆盖汽车销售、登记、维修、保险、报废等全生命周期的信息交互系统。
就在暖风吹过的时刻，国内汽车后市场龙头途虎养车交出了一份亮眼的中期成绩单。上半年收入87.8亿元，同比增长11.4%。
截至6月30日，全球工场店达到8825家，净增817家，上半年较2025年6月增长约22.5%。注册用户1.75亿，过去12个月交易用户3100万，同比增长17.2%。上半年新开门店中，下沉市场城市占比约65%，渠道正在从一二线向县域扩展。
这份成绩单也与政策导向不谋而合。7部委强调培育壮大汽车后市场，途虎早已在维修保养等领域建立起从供应链到门店端的完整闭环。公司还在持续把AI落到智能导购、质检、供应链管理等核心场景，效率和服务体验都在提升。
在新能源赛道，平台新能源交易用户数已达530万。随着新能源汽车保有量快速攀升，电池检测、三电维保等新业务正在成为传统轮胎机油之外的增长第二曲线。
华泰证券最近的研报维持对途虎的买入评级，认为门店网络仍在扩张，规模效应逐步释放，运营效率持续改善，盈利能力有望进一步提升。新能源车后市场和快修也有望成为新的增长动力。行业格局长期呈现大行业、小公司的分散态势，政策持续加码更可能推动头部企业率先受益。途虎近9000家工场店的密度和1.75亿注册用户的体量，在政策红利释放期会转化为更强的话语权。
你会不会也在想，家门口的维修保养会不会因为这股扩张变得更方便、选择更多？
