一条235公里的铁路，四川段约52公里，贵州段占了大头。
最初大家都认为只是普通的慢火车线路。
现在官方已经确认，并且按照最高的标准来执行。
9月3号关键动作公布出来以后，在习水采空区专题研究方面取得了新的进展。
别小看这个招标。
“采空区勘测一启动”，就意味着这条线正式从规划图纸踩到了现实的泥土里。
四川“十五五”规划中，它已经由“研究论证”变为“实质开展前期工作”。
虽然国家还没有正式下发350公里时速的最终批复，但是地方上的推进一刻也没停。
货运问题也有了安排。
今年6月沿线的大遵铁路项目建议书获得国家发改委批复，货运需求被单独剥离出来。
货运包袱一卸之后，泸遵铁路就完全转变为350公里纯客运专线了。
沿着这条规划线路盘点站名：泸州南、赤水、习水、古蔺、仁怀。
这也不是普通的乡村线路。
赤水手里的丹霞地貌和红色旅游资源。
习水、仁怀、古蔺都是全中国最顶级的酱酒核心产区。
茅台，习酒，郎酒全部挤在这条只有200多公里的狭长走廊上。
这样密集的黄金白酒产业带，在过去的很长一段时间里都没有出现过一条高规格高铁。
前期工作比同批次很多项目都要快。
行业内部预测，如果今年能够顺利地进入国家“十五五”规划，则2030年前后就会看到正式开工的消息。
