当经典豪华SUV宝马X5标志性的“大鼻孔”格栅逐渐成为历史，取而代之的鲨鱼鼻前脸与隐藏式门把手，是否预示着燃油时代的终结？全新一代宝马X5带来了五种动力版本选择——从汽油、柴油到插电混动、纯电乃至氢燃料电池，甚至充电10分钟即可续航300公里。更值得注意的是，中国特供版轴距突破3米，后排空间增加35毫米，搭配头等舱座椅与L2+级智能驾驶系统，这座“移动行宫”正在用800公里续航、90%自动化生产工艺和全价值链碳中和目标，重新定义豪华SUV的未来边界。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊宝马叉5的新动态。陈明跟大家打个招呼，大家好，我是陈明，很高兴能和大家分享全新宝马叉5的信息。好，那咱们就直接进入主题，最近全新一代的宝马叉五曜来了，这个大鼻孔的前脸可能要成为历史了，我们今天就来聊一聊，这个叉五在设计和动力上的全新变化。看看它到底有哪些让人期待的地方。没错，这个确实是最近大家都在聊的话题。那我们就开始，咱们先来聊第一个部分就是这个造型设计上的革新，那全新宝马叉五它到底在外观上有哪些比较大的变化？最明显的，它把巨大的双肾格栅给它缩小了，而且变成了内线式的跟细长的led大灯连成了一个整体，就形成了一个那种鲨鱼鼻的这样的造型，就一下子就让车头变得更有攻击性了，这样的话，确实比之前的那种风格要来的更精致一些，没错，然后侧面的话，就是依然保持了那种很健硕的身材。但是它也加入了一些这种隐藏式的门把手，还有这种飞翼式的门把手嵌在这个车窗下沿，当你去开车门的时候，会有一种科技感扑面而来。车尾虞姬也会采用这种贯穿式的尾灯，后包围的造型也会更加的饱满。排气的话，可能都会藏起来。就整体的设计语言就会让你觉得这个车弱化了传统的那种燃油车的那种攻击性。更多的是一种电动时代的那种科技感。那你觉得全新宝马叉五的内饰，你觉得怎么样？我先来说一下，它把双联屏给拿掉了，它换成了全景诗御桥。这个关键的一些驾驶信息，它会投射到前风挡的底部，然后你都不用低头就可以看到这些数据，非常的方便。这样的话，确实比之前要安全一些。没错，然后中控台的话，就是有一个很大的悬浮式的屏幕，它是倾斜的偏向于驾驶员这一侧，然后这个ld旋钮也经过了改良整体的操作逻辑是更偏向于触控和语音指令的，车内的话，也会用更多的这种可再生材料。整体的环境会更符合现在的这种环保的趋势。那你觉得这个全新宝马叉五，它在动力系统上会有哪些比较让人眼前一亮的这种变化。首先，它会有汽油版柴油版，然后海有插电混动版。纯电版还有氢燃料电池版就五种动力版本，来满足不同的市场需求尤其是这个纯电和情能版本应该是会成为它的一个竞争的一个亮点五种东力确实选择空间很大。没错，然后基础版的话，会有3t的汽油和柴油，然后，他们都加入了48伏的轻混系统来优化这个油耗，插电混动版本，它的综合功率是超过350匹马力纯电的续航是可以突破120公里的，百公里加速也是可以进入四秒区间的，非常的厉害。纯电的l叉五的话，它是搭载了第六代的edrie技术，然后，是基于800伏的平台打造的，它的最大功率是可以达到402匹马力，wltp的续航的标称是超过800公里它支持350千瓦的快充，充电10分钟可以增加将近300公里的续航。情燃料电池版本的话，它是采用了跟丰田合作开发的这个电堆，加情3分钟就可以实现700公里的续航好，设计这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜那接下来我们要聊的就是这个电动化的布局了。那宝马在全新宝马叉5上面有哪些针对中国市场的一些电动化的专属的配置？首先，国产的长轴距的叉五，它的轴距是加长的，达到了3020毫米，然后第二排的腿部空间也增加了35毫米以上。头等舱的座椅是标配的，靠背还可以进行多角度的调节，豪华舒适性的配置真的是拉满了，听起来确实很注重后排的乘客的体验，没错，然后，它海针对中国的路况和用户的习惯，对悬挂系统进行了重新调校包括它的智能辅助驾驶系统也增加了很多中国的特色的功能，包括它的一些内饰材料。也是用了更多的这种可再生材料，以及它的智能座舱的软件层面的话，是搭载了新一代ldle9系统，是支持5g联网和ota的远程升级的语音助手的识别率也提升了，包括它的一些安全配置上面也增加了很多，比如说后排侧气囊和中央安全气囊都成为了标配。那宝马在全球的市场上面这个全新宝马叉5的电东化的布局有哪些不一样的策略？其实宝马它是延续了这种差异化的策略，就是中国的话，继续是加长轴距，然后主打豪华和舒适。那欧美市场的话，其实更看重的是这种操控的灵活性，和这种环保的低排放所以它其实是在每一个区域都投放了最适合当地的市场需求的车型。所以就是说宝马的这个叉5其实是越来越多样化没错，然后，国产的长轴距的版本，它的本土化的零部件的比例是高达88%，它很多部件都是专门为中国市场开发的包括它的软件这块儿也是专门为中国市场的这些app进行了优选所以它整体的售价也会更加的亲民它的竞争力也会更强。聊了这么久的电动化布局感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那你觉得宝马在全新宝马叉5上面有哪些让人眼前一亮的这种技术的创新，或者说这种升级。比如说它的底盘代号g65的新一代叉5，它是基于升级后的cll，平台打造的，然后这个平台是可以兼容燃油混东和纯电的这种架构的，所以它在车身的刚性上面是提升了15%它的悬挂系统也是重新调校过的所以它的舒适性和运动性时间顾的。那智能驾驶这块有什么新的动作吗？智能驾驶的话，就是它升级到了l2加级别，然后有一些新的功能，比如说自动变道，还有高速的导航辅助等等一些安全的配置上面也是新增了一些比如说紧急避障辅助还有交叉路口预镜等等一些主动安全的配置，让驾驶更轻松也更安全。那宝马在全新叉无上面有哪些具体的细节的升级可以让用户的日常用车的体验更好，比如说它的车机系统是新一代的ldlie9，它是支持5g的联网的，也可以进行ota的远程升级。它的语音助手的识别率是提升的。而且它可以连续的执行多条指令。手机互联的话，除了无线的crpliy之外，它还深度的集成了国内的这种app的生态，那快充的话，是不是也有新的突破？快充的话，它的纯电版本是支持350千瓦的快充，然后充电10分钟可以增加将近300公里的续航。插混版本它的电池的容量也更大，所以它的纯电的续航里程也增加到了超过120公里，包括它的发动机的热管理系统也进行了升级所以它可以在低温的时候进行预热，高温的时候进行冷却，确保在各种极端的气候下面都可以稳定的发挥。聊了这么久的技术创新感觉挺过瘾的咱歇口气待会见宝马最近在制造环节有哪些新的动作？或者说新的突破。比如说它的沈阳的工厂就是全面升级了它的生产工艺，包括它的自动化率是提升到了90%，每台车下线的时间是缩短到了45分钟。它还有一些比如说它的铝合金的一体压铸技术，后底板的这个零件是从70个减少到了一个，就它的生产效率是大大提升了，同时也节省了15%的成本。听起来好像不光是笑率，环保方面有没有什么新的举措？当然有，它的涂装车间是无水喷涂的，然后它的光伏的覆盖率在工厂里面是提升到50%它的这个新能源车的全生命周期的碳足迹是比上一代降低了40%，包括它的电池组的退役之后，还有t4利用的这样的方案，它也计划在2030年之前实现全价值链的碳中和，聊到这，其实我们也能看出来，就是宝马叉五的这一代的升级，无论是从外观到内饰，还是从动力到智能，其实它都是朝着这个更环保更电东更智能的方向去走的。那它到底能不能够在竞争激烈的豪华中大型suv的市场上面续写他的传奇。我觉得还是非常值得大家去关注的。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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