话说，现如今，汽车电动化浪潮已势不可挡！
提起买电车，很多人脑子里只有两个选择：要么特斯拉，要么国产品牌。日系、德系这些传统车企在新能源赛道上确实慢了半拍，被国产车按在地上摩擦。不过，中国有句老话叫"好饭不怕晚"，广汽丰田这次端出的新菜——铂智3X，真香！
这车上市才两个多月，订单量就突破2万台，实际交付量超过1万台。4月份以6727辆的销量一举登顶合资新能源零售销量榜首！这成绩单不是吹出来的，是真金白银的市场投票。看来广汽丰田在新能源转型上终于打了个漂亮的翻身仗！
仔细研究铂智3X，就会发现这款车对当前消费需求把握得相当精准：车子够大、配置够高，再加上丰田的耐用基因和超有竞争力的定价，让它成为10万级纯电SUV中的"性价比之王"。
铂智3X的尺寸真不是闹着玩的：长4600mm、宽1875mm、高1645mm，轴距达2765mm。后排腿部空间惊人的984mm，180cm的大个子也能二郎腿自由！
它有1215mm的车内纵向空间，意味着什么？7岁小孩可以在车内直立行走！这是SUV还是移动小客厅？
外观设计上，铂智3X一改丰田的"老气横秋"，整车看上去简约时尚，带着点科技范儿。坐进车里，环抱式的布局让人感觉像在家沙发上一样舒适。
细节处理更是显示出丰田的用心：14.6英寸悬浮式中控屏位置设计充分考虑了行车安全，看导航时视线只需略微平移即可，不像市面上某些车型需要刻意低头抬头才能看清屏幕。
整个座舱智能化水平毫不逊色于市场主流车型，搭载8155芯片的车机反应流畅，四音区语音识别功能回馈清晰迅捷。更惊艳的是，铂智3X配备了1.14平米的全景天幕和电动遮阳帘，坐在里面抬头看天，那感觉简直就是移动天文馆！
座椅可以灵活调节，前后排座椅完全放平能形成一个长达3米的"移动大床房"，后排座椅靠背支持18档、20°大角度调节，让后排乘客像躺在头等舱一样享受旅行。车内更是藏了30处储物空间，包括独创的前后可开启、内部可拆卸隔板的扶手箱，再多零碎物品也能各就各位。
14万就能买到激光雷达？不是开玩笑
动力输出接近油车，加速过程柔和平滑，新手也容易上手，开起来特别有安全感。对电车来说，电池寿命是关键，铂智3X的动力电池使用寿命超长，8年或30万公里后仍能保持80%的蓄电能力，这和丰田发动机的"千里马"基因一脉相承。
铂智3X提供430公里、520公里和610公里三种续航版本，全系标配了Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统。小编试驾后强烈推荐14.98万元的520公里续航版本，续航完全够日常使用，关键是这个价位就能买到带激光雷达的高阶智驾辅助，这性价比简直爆表！
整体来说，铂智3X主打一个用车的长期稳定性。入门款10.98万元补贴后价格低至10.48万元，10万级就能拥有丰田超严苛安全标准打造的智能纯电车型。激光雷达版起售价14.98万元，是14万级唯一带激光雷达的全场景智能驾驶辅助车型，补贴后价格更低至13.98万元。
它的自动泊车系统支持200多种泊车场景，泊车成功率超过95%。如果你预算在10-15万之间，想买辆用着省心、耐用的纯电SUV，广汽丰田的铂智3X绝对值得一试。
丰田这次真的憋了个大招，你觉得它能在电动车市场杀出一条血路吗？能打的过国产比亚迪吗？欢迎评论区分享你的看法！
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