八月的雨在北方打湿了路沿，群里头有人又开始聊MPV的事儿。“这玩意现在真流行了，家里要不是人口多，谁买啊？”王师傅随口一提，手里还揣着油条，嘴边糊着昨天的机油。赛那，听说最近又冲上榜单头儿了，2010辆，还没到月末就被卖出去这么多，隔壁老马家那台墨绿色的，每次倒车警告都特响，马嫂嫌烦，扔给小儿开滴滴了。
岚图梦想家那台，宝山的林姐开过，说空间大空调冷得快，就是后排有时候卡顿，一师傅看了摇头，说智能座椅多半是程序没写好，偶尔人多了晃一晃，就那意思不结实嘛。传祺M6这车，算是低调，最近卖得还可以，排在第8。那天在修理厂碰到个顾客说，M6导航系统升级得慢，数据还容易丢包，害得导航失灵走错了路，技师拍桌子，“啥高科技，卖给谁用？”
理想MEGA这个呢，海报做得像太空舱，我表弟在合肥试驾过，据说是电驱系统发热厉害，夏天开空调，电池掉电快，实际城区用也就那回事儿。不晓得外面媒体说得夸张，这车真上高速，想跑远点心里还真不踏实。销售小李有天吹牛：“理想MEGA是做得漂亮，保养费可不像油车，电池换个新的顶你两年油费。”群里好多看热闹，嘴上说好，心里都打鼓。
这回MPV榜单又换了一茬。你像赛那，继续稳稳歇在榜首——但别克GL8，新能源款也排到前头了，说是搞了1203台，这新款据说配了后排按摩椅，安顺坊的老赵前两天试坐，觉得劲道太强，叫得半天：“你以为按摩椅就行？得批量换皮。”别克GL8普通款也不落后，卖了1021辆，配的自动氛围灯三色切换，邻居还总问为啥晚上车内亮成夜总会——其实厂家也没考虑到有人车里跳舞。
奥德赛那车吧，成都的大爷说起他的旧款，后排储物柜用来装钓鱼竿，排名是12，418辆，没见过大批量能跑出租的，从前那手刹还是拉线的，被师傅调侃“这叫纯爷们配置”。库斯途本次377来着，13名，听群里说这车ACC巡航反应慢，前面突然刹车，有一回差点撞上去，也是个劲儿事儿。
传祺E8这阵风，331台，蹭到16名，动力总成据技师说冷启动偶尔哆嗦，市里堵车的时候你敢踩急，就感觉油门跟不上脚。“国产新能源嘛，还在学习！”有人这样说。五菱佳辰这系列，305台，车友玩笑，“五菱哪天整出氢能，我就藏家门口”，这车前几年还整过“小马达空调”冷门改装，吹得开也响。
夏这个牌子，广东堂舅家的商务用了一年，18名，车拉货跑多了，空座椅总是有异响，师傅修了三回，每次说是“弹簧回力不足”。大通G50，22名，185台跑出去，插电混动的那批，谁用谁知道，上坡电耗高，实际续航打七折，表姐去年用买菜接娃，没见她咋夸过。艾力绅那台就有点老气横秋，169，很大但空间布局说不上新颖，老李笑话说“后备箱只能搁两袋米。”
前阵子世纪这车一起聊到，116台，不常见，说后玻璃喷雾嘴容易堵。锐胜王牌M7，新能源那台，本月97辆，之前有车友反馈高压线圈进水，开去修理工厂一修就是一上午。菱智新能源，64台，湖南那边有个搞快递的师傅讲起，冷天续航掉一半，发票还难报。那插电混动的大通G50，59台，市面评价两极，用车群里天天有人骂，也有人夸“静谧性还行”。
只有一次是碰到事儿，理想MEGA前脸被石头蹭了，保险勘查说这新材料要等货，拖了绸布三天，看门大爷边擦边念叨：“电动的，啥都贵，弄不好咱不整。”新车老款，技术坑在这，改都不好改，师傅总说，“你这智能化，怕不是修车厂发大财。”那谁家的库斯途，那年掉头不注意，左前轴摔掉轮胎，四轮定位师傅干脆甩手，“国产车就这点，底盘不厚道。”
记不清哪次聚会，隔壁阿珍说，榜上头的那些牌子多风光啦，回头旧车交换，十年后的MPV还值啥钱？她家的五菱那台早就成了村里农机，车窗还贴着残疾人标牌，被遗忘在菜市场后头。MPV有风光，也有落霞，反正该修的修，该跑的跑，榜单名次，终归不是自己家的“顶梁柱”。
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