大家好，这期分享的是《哈弗F7和2019款奇瑞瑞虎8谁更好？车主：懂车选它不后悔》。
如今汽车研发和生产水准进入一个高速发展时期，造就一辆又一辆“神车”。“日产诚意之作”日产奇骏，多年来深得车友好评，无数用车者自发为其代言。“豪车中的销量王”宝马5系，不断吸引着年轻的购买群体。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功，正如瑞虎8。
奇瑞瑞虎8是奇瑞倾力打造的一款王牌SUV，凭借高水平的动力系统，奇瑞瑞虎8让年轻人将提速能力作为选车头等要件的需求得以满足，也是如此，奇瑞瑞虎8顺利成功在市场占有一席之地。随着人们对高级趣味的不断追求，用户的买车需求差别很大，座包是否舒服、方向盘握感好不好等等，汽车品牌仅凭单一的闪光点是不可守住市场并持续发展的。
提到奇瑞瑞虎8，我们得把车主小黄的感受说一说，他驾龄8年，有过一辆哈弗F7，现在刚刚提了奇瑞瑞虎8，现在开了4个月了，行驶7600公里，他说：哈弗F7和奇瑞瑞虎8有明显的差距。那么奇瑞瑞虎8各方面到底表现如何？与哈弗F7对比又有什么差距？我想各位都好奇，现在我们看看黄先生怎么说。
先看看这款车的外观，每一处设计细节都显露着它的产品特质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部车灯的构型更是凸显驾车者的人格魅力。不得不说，哈弗F7的外观确实跟奇瑞瑞虎8没法比。外观是许多人决定买它的理由，家族的设计理念在这代版本上愈加突显。大灯的辨识度颇高，我最满意这一点，尾部设计很有韵味，和车身侧面线条完美融合。从外观来看，哈弗F7的确和奇瑞瑞虎8没法比。
提到奇瑞瑞虎8的内饰上，中控台设计拥有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材料在这个价位里格外良心，操控面板设计时髦，内容较为丰富，显得车内时尚感十足。在奇瑞瑞虎8与哈弗F7的内饰对比上，我会觉得奇瑞瑞虎8比哈弗F7更胜一筹。座包材质较软，乘坐较舒服，总之，我更喜欢奇瑞瑞虎8的内饰。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，奇瑞瑞虎8的动力发动机是排量为1.6的涡轮增压发动机，最大马力高达197Ps匹。变速箱使用了技能先进的7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。只有8.4秒就可以把速度提高到100km/h，跟哈弗F7比较不分高低，但总体而言都很好开。
作为一辆家用车，奇瑞瑞虎8空间表现算是卓越的。本人178厘米、140斤的人，前排相当宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，老爸坐在第二排也有良好的腿部支持和头顶空间。最后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱更是没的说，一个字是大，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物空间也可以，设计师在内部储存空间方面也是废了心思了。前一排可以放下很多文件之类的，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。相对哈弗F7，奇瑞瑞虎8空间一点都不差，更让人喜爱。
对于油耗，奇瑞瑞虎88.9L/百公里的油耗表现令人欣慰。其中城区路段的表显油耗为11.6L，高速公路的油耗仅7.4L上下，经济性更高。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。
综上，奇瑞瑞虎8各方面都满足了我的需求，特别是车体优美的线条和有格调的尾部。可以说它能力的不输给哈弗F7，但奇瑞瑞虎8更受我的青睐。现在许多人承认它的价值和档次，越来越多的人认同奇瑞瑞虎8是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对照了两款车，我想说九个字：感谢自己正确的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，奇瑞瑞虎8之所以可以成为购车群体首选之一，不只是依附大家所熟知的动力特色，同时它还有操控、内饰、外观等方面的非凡表现来支持，购车人的需求得到了投合与满足。因此，奇瑞瑞虎8的性价比不言而喻。对于这一款能力杰出的奇瑞瑞虎8，各位都觉得怎么样呢？
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