奥迪关厂潮引发产业大变局,欧洲车企陷困境,全球格局暗藏危机

奥迪“关门大吉”,工厂关掉啦

侬晓得伐,去年八月份,奥迪在欧洲那边的布鲁塞尔工厂终于关门啦

七千五百个勤恳的小伙伴一下子全失业啦

这个消息一出,真是蛮让人心疼,原本还觉得德国车的品质蛮厉害,结果一夜之间,工厂就像下了“暂停键”一样

想象一下,那帮工人们每天早上起床,穿着工装,忙碌了好多年的地方,突然变成了空荡荡的厂房

其实,布鲁塞尔工厂关闭,除了失业那帮人心情沉重之外,阿拉还听说,奥迪还在大力投资美国,准备在田纳西州搞个超级工厂

奥迪关厂潮引发产业大变局,欧洲车企陷困境,全球格局暗藏危机-有驾

年产能能达到二十万辆电动车

这一转变,真是让人觉得蛮神奇,也像是德国车企在跑马圈地

想在美国这个大市场拼个老厉害

花大钱,玩“转移大戏”

你看,奥迪花了46亿美元,准备在美国建个超级工厂

这个地方离它们原先在欧洲的工厂远远近近的,阿拉觉得

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由于一来,靠近大众原本的工厂,供应链啥的可以共享,节省不少时间;二来,使美国的补贴政策,每辆车可以多拿几千美元的补贴

不过,这里面也有点“暗藏玄机”

你晓得,《通胀削减法案》里面有个“电池材料必须百分之四十来自美国或友好国家”这条

搞得奥迪得重新调整全球的供应链

要说这个赌注蛮大,一旦搞砸了,可能就像下了“杀手锏”一样

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更有趣的是,奥迪还在跟特朗普团队暗中谈判,打算用四十六亿美元的投资换取墨西哥工厂的关税减免,既能省税

你说,这一幕就像是一出“暗棋”大戏

大“战役”还是“生死局”

阿拉觉得,奥迪这个“搬家”行动,不仅仅是换个地方那么简单

背后其实藏着一场“生死大战”

你想,欧洲的工厂关掉了,意味着一大批供应商、零配件厂都得跟着“调动”

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五万个工作岗位岌岌可危

最主要是德国那边的工匠精神、技术底蕴,能不能在美国成功“生根”

有人说,成本低的南方尽管吸引人,但高端人才可就少得可怜,德国那边的精密机械和工艺

能不能在田纳西搞得出来

这就像是“用泥巴造金子”,能不能做到

而且,跟奥迪“急转弯”同步发生的事情

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别欧洲车企像宝马、奔驰,尽管还没宣布要搬迁

但动作也都蛮“耐人寻味”的

奔驰把GLC的生产线迁到阿拉巴马,宝马也在南卡增加产能,像是在暗示:欧洲的产业链

更讽刺的是,欧洲自己还在为绿色环保争吵,搞得产能外流越来越明显

弄到最后剩下的只剩环保口号和失业的“救济金”

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这场“46亿赌局”背后,隐藏着不少“风险”——政策变脸、劳动力短缺、市场不确定性……真是“拼得老辛苦”

● 中美“暗战”升级,欧洲变孤儿

侬晓得伐,阿拉还发现一个蛮有趣的事情:正在奥迪宣布在瑞典开设第八个欧洲销售中心的当天,中国比亚迪已经在欧洲布局得差不多了

甚至于市场占有率已经飙升到15%

这个细节,真是“让人惊讶到不行”,说明中国车企在欧洲的“跑马圈地”节奏

远比欧洲车企想象得快得多

比亚迪在匈牙利的工厂生产的电动车,已经在东欧市场占了15%的份

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真是一个“不得了”的数字

更别说,技术这方面的差距也在逐渐缩小

奥迪还在宣传“数字灯光”系统,结果中国新车早就标配城市领航辅助了

德企的技术总监私下里感叹,“这就像80年代日本车一炮而红

彻底颠覆了底特律那一套价值体系

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就是,欧洲的传统优势开始被中国新势力“蚕食”,德国车企在中国的智能技术追赶

为了挽救中国市场,阿拉听说,一汽奥迪还跟华为合作搞智能座舱,上汽奥迪也牵手Momenta开发自动驾驶,真是“师傅领进门

这场“技术竞赛”,已经不只是单纯的卖车那么简单

变成一场“智慧大比拼”

而且,这种“战局”不止在欧洲

整个全球汽车产业都在变天

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德国的工厂一边关掉,另一边,波兰、斯洛伐克的小厂也在“连夜开会”

产业的“空心化”危机,像是“蚕丝被”一样

一点一点把欧洲的汽车产业“缝”得稀巴烂

更有意思的是,奔驰和宝马尽管还没宣布要把工厂搬走

但动作也都“暗影重重”

奔驰把GLC的生产线搬去美国,宝马则在南卡扩产

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这些“隐形的逃亡”,一旦变成“潮水”,欧洲的汽车产业链

讽刺的是,欧洲自己还在为绿色环保“吵架”,要到2035年全部禁售燃油车,但产能外流的趋势

中国靠电池产业集群吸引特斯拉,美国用补贴“招揽”奥迪

这场46亿美元的“豪赌”,风险实在太大

政策变脸、劳动力难题、市场不确定性,像一把“悬在头顶的刀”

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万一民主党赢了大选,政策随时可能“翻车”;劳动力短缺,工人要价高得离谱,像是“抢工人”大战

也可能让新工厂变成“无头苍蝇”

市场前景迷得像“雾里看花”,谁都说不准未来会变成啥样

当查塔努加的工地灯火通明时,布鲁塞尔的老工人还在“求职”状态

而美国的官员,却只愿意“夸奖”新工厂能带来几千个高薪岗位,没提到那些“用税金堆出来”的补贴

这场“豪赌”,背后藏着不少“暗坑”

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总啦,奥迪的“关门+搬家”故事,就像一场“全球化裂变”的缩影:一这方面,拼命迎合美国的关税政策,另一这方面,又要防备中国的电动车“突围”

还得“哄好”欧洲的失业群众

这场戏,真是“精彩纷呈”

当查塔努加的第一辆电动车“亮相”时,德国那“百年神话”似乎也开始“支离破碎”了,46亿美元的赌注

或许会变成一场“豪赌的悲剧”

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