领克06 Relive 2026款，8月5号就上市了。
这车，起步价直接拉到11万以下，确实让人挺吃惊的。
领克这次在小型SUV市场，明显是想当个“卷王”。
说实在的，这个价格摆出来，感觉领克就是想告诉年轻人，他们对车的期待，领克06 Relive都能满足，而且还很亲民。
它不仅要好开，还要有自己的特色，那种“小钢炮”的调性，从一开始就定好了。
为什么说它是“小钢炮”？
主要看它的动力系统。
1.5T发动机，代号BHE15-EFZ，最大净功率有128千瓦。
这跟之前的车型一样。
配的是7速湿式双离合变速箱，据说开起来，油门响应很快，开着很轻快，年轻人应该会喜欢。
底盘也是个亮点。
前麦弗逊加后多连杆的悬挂，这配置比不少同级车要好。
更重要的点是，它还是中欧团队一起调校的，用的减震器也是德国SACHS的。
听着就觉得这车开起来应该挺扎实的。
实际开起来怎么样？
官方数据很厉害。
赛道模式下，转向力矩能多出20%，侧倾角还能少15%。
这就说明，开得快或者过弯时，车身会更稳，方向盘也更准。
这车开着有信心，不像是那种软绵绵的城市SUV。
外观设计上，领克06 Relive还是那个家族风格，但细节改得更好了。
比如车头那对“破晓之光”Y形日行灯，晚上辨识度很高，300米外就能看到。
老远一看就知道是领克，这个设计挺有辨识度的。
新的“明日之窗”格栅也很有意思，用了12组刀锋饰条和19条进气鳍片。
它不只是好看，也考虑了散热，还让车头看起来更有力量感，跟“小钢炮”的定位很搭。
颜色方面，除了沙丘米、极光绿等7种常规色，这次的森珀绿特别版特别抢眼。
哑光绿车漆加上荧光安全带，这个撞色设计很潮。
而且，这种军工级的哑光漆面，抗剐蹭能力还能多出40%，兼顾了好看和耐用。
车身侧面的Z字形运动腰线，从前轮拱一直到尾灯，线条很流畅，车身看着更有层次感。
C柱是隐藏式的，整个车身很流线，风阻系数能做到0.32Cd。
如果选了电动弹出式门把手，还能降到0.31Cd，这在小型SUV里算很不错的水平了。
轮毂有18英寸和19英寸两种。
其中“刃影”轮毂还配了Brembo代工的四活塞卡钳。
真的，一台不到11万起步的小型SUV，能给这个配置，领克在运动性上真是下了血本。
车身尺寸是4350毫米长、1820毫米宽、1625毫米高，轴距是2640毫米。
这个尺寸对小型SUV来说，内部空间已经很不错了。
特别是后排座椅放倒后，能变成一个1080L的纯平空间，官方说装28英寸行李箱再加高尔夫球包都没问题，这个实用性很强。
车尾设计也很紧凑，车顶那个平直的扰流板，看着就很运动。
尾灯是“机械燕尾能量晶体”设计，里面有128颗LED光源，刹车时还有3段动态流水效果，晚上亮起来非常酷。
燃油版保留了双边双出真排气，插混版是隐藏的，这些小细节考虑得很周全。
电动感应尾门是标配，可以脚踢开启，平时用起来很方便。
尾门玻璃还有加热丝，在零下20℃也能30秒内除霜，对北方用户来说，这个功能太实用了。
进到车里，环抱式的内饰设计，让人感觉挺舒服。
12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的2.5K中控屏，组成一个悬浮岛，科技感十足。
用的龍鷹一号芯片，支持5G网络，操作反应很快，几乎没有卡顿。
“灵犀桌面”这个功能挺有意思，能自己设置快捷指令。
比如你设个“晨跑模式”，它就能自动把车窗开25%，然后放你喜欢的歌单。
这个智能功能，确实能让用车更方便。
座椅用了“云绒触感”的仿麂皮面料，其中30%还是回收PET做的，环保又舒服。
车里还有72色的流星雨氛围灯，亮度可以用语音调节，晚上开车氛围感很好。
值得一提的是，实测VOC排放量比国家标准还低56%，健康方面领克也考虑到了。
智能驾驶辅助方面，PA领航辅助系统有21项功能。
像高速公路辅助，支持自动变道，跑高速时更省心。
还有紧急转向避障功能，关键时候能帮你避开危险。
车路协同功能，能提前500米感知红绿灯状态，在城市里开，感觉就是开了“透视眼”，安全感大大增加。
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