最近车圈又出了个大事，腾势N9，一台还没正式发布的SUV，上来就整了个大活，说自己以210km/h的速度通过了鱼钩测试，还连破三次世界纪录。
不装了，摊牌了，我看到这个新闻的第一反应是，比亚迪是不是哪个部门的KPI又没达标，开始年底冲业绩了。
210公里每小时，朋友们，这是个什么概念？这已经不是你在高速上踩到限速的问题了，这是你在德国不限速高速上，还得被人嫌慢，然后一脚油门下去准备超前面那台保时捷的时候，突然方向盘一抽，开始表演托马斯全旋。正常人遇到这情况，下一站就是ICU，运气不好直接就是奈何桥一日游。结果腾势N9说，但能过，就是能过。
这就非常魔幻。
在腾势N9出来之前，这个叫鱼钩测试的项目，武林盟主是保时捷卡宴，成绩是82.5km/h。讲真，这个成绩已经非常恐怖了，能在80多公里的时速下完成这种极限变向而不翻车，这本身就是对底盘、悬挂、电控系统的终极考验，是德系工程师们用秃顶和发际线换来的尊严。卡宴靠着这个成绩，在SUV安全这个话题上，当了五年的“天下第一”。
然后腾势来了，带着它的“易三方”技术，看了一眼保时捷，笑了笑，说，前辈，借个火。
然后直接把速度表干到了210。
这已经不是竞争了，这是赤裸裸的羞辱，是掀桌子。如果说之前小米是把价格的蛋糕端走了，那腾势就是连桌子上的蜡烛都没放过，顺便把餐厅给爆了。这给人的感觉，就像武林大会上，各大门派掌门正在比拼内力，看谁能把一口真气憋得更久，突然旁边一个扫地僧走过来说，你们这帮菜鸡，看我给你们表演一个原地飞升。
保时捷的工程师们看到这个视频，估计心态当场就崩了，连夜把手里的游标卡尺换成了佛珠，开始思考自己研究的到底是物理学还是玄学。这玩意儿已经超出了传统汽车工程的范畴，进入了修仙的领域。这不叫开车，这叫御剑飞行。太阳看了都要一个趔趄。
讲真，我作为一个开了十几年车的中年人，对这些极限测试其实是有点脱敏的。你跟我说什么麋鹿测试、什么鱼钩测试，我日常驾驶最极限的操作，可能就是为了抢一个停车位，以20公里的时速打一把满方向。你跟我说210公里时速的极限避险能力，我关心吗？我不太关心，我只关心我车里的空调夏天够不够冷，冬天暖风热不热。
但这事儿的重点根本就不在于你我用不用得上。
重点在于，腾势通过这种近乎行为艺术的方式，在宣告一件事：关于“安全”的定义权，现在要换人了。过去，我们聊安全，就是钢板厚度，是气囊数量，是德系日系的碰撞测试成绩。这些东西很重要，但它们是底线，是及格线。而腾势现在干的，是直接把及格线拉到了大气层外。它在用一种耍流氓的方式告诉你，当你们还在讨论金钟罩铁布衫的时候，我已经肉身成圣，开始渡劫了。
这就是典型的掀桌子式竞争法则。在现在这个你死我活的汽车市场，根本不存在什么体面。最好的营销不是请明星，不是做广告，而是用一种近乎荒诞的方式，去摧毁对手建立起来的价值体系。保时捷说我技术牛逼，底盘稳。腾势说，是是是，你说的都对，所以你能210公里过鱼钩吗？一句话就把天聊死了。
这让我想起我大学时打游戏，总有那么个哥们，大家还在研究怎么出新手村，他直接开了修改器，一刀999级。对，腾势现在就是那个开修改器的。这个修改器，就叫“易三方”。什么三电机独立驱动，什么后轮转向，什么VMC运动控制，这些高大上的技术名词，本质上就是一套“作弊代码”。
过去我们总觉得，自动驾驶的未来在特斯拉，在那些高精地图和激光雷达里。我现在觉得，真正的自动驾驶，关键不在于实验室参数，而在于能不能处理现实世界中最混乱的场景。比如，当一个开着老头乐的大爷，以一个鬼魅的走位突然出现在你面前时，你的车能不能在一瞬间完成比人脑快一万倍的计算和操作，强行物理避险。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。从这个角度看，腾势这个“易三方”可能比L4自动驾驶还有用。
写到这里，我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。把保时捷比作武林盟主，可能有点抬举它了。在腾势这个直接召唤雷电法王的选手面前，它顶多算个守关的精英怪，还是掉落装备很烂的那种。
当然，我们也要承认，会买保时捷的人，可能根本不在乎这些。就像会买奔驰的人，买的也不是发动机，而是那个三叉星徽带来的品牌玄学。这是一种信仰，信仰是不能用性价比来衡量的。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说国产电车配置多高，内饰多好，他只会觉得你吵闹。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以腾势这么搞，到底是为了什么？为了让保时捷车主换车？别闹了。
它真正的目的，就是一场大型的、充满表演性的“肌肉秀”，秀给那些还在持币观望、犹豫不决的中间用户看的。它的潜台词非常简单粗暴：你看，连保时捷这种顶流都被我按在地上摩擦了，你还在犹豫的那几个同价位品牌，在我面前算个啥？
它不是在卖车，它是在重塑你的认知，是在给你植入一个思想钢印：安全这件事，已经进入了新的纪元。
要么成仙，要么成盒。
就问你怕不怕？这简直不是人能干出来的事儿！它这么一搞，让其他车企后续还怎么开发布会？总不能说“我们虽然过不了210，但我们能过110啊，也很厉害了对不对？”。这不典中典吗？
所以，这个210公里的鱼钩测试，是一场闪电战，是一次饱和式攻击，是一次典型的降维打击。它要的不是胜利，它要的是对手的彻底沉默。
三体人看了都得气活过来，连夜把自己的水滴改成SUV形态。
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