你猜怎么着？有场耐力测试把电动车的界线往上抬了一个档。仰望U7在8天时间里跑完了3万公里，平均时速达到240公里，24小时不间断地跑出来的。这个速度放在普通场地几乎想都不敢想。测试地点在比亚迪南宁的试车场，场地还临时搭了一个闪充桩，因为普通充电桩根本撑不起这种强度。
车一停下就进入闪充，充满就继续跑。仰望工程院院长杨峰说，这是在“不间断地闪充闪放”。测试车从高环测试场下来，立刻闪充，充满后就再进高环继续。8天零19个小时，这辆U7就这么一直跑，累计3万公里。相比之下，之前的24小时耐力赛是一辆电动车在高环上连续跑24小时，但这次的8天零19个小时显然是小巫见大巫。最重要的是，这是一辆4S店正常销售的量产车，而不是特调车。
为什么要这么干？二代刀片电池刚上市，充电速度更快，但人们担心会不会影响寿命和性能。于是仰望组织了这场测试，看看在354次闪充的极限条件下，刀片电池到底会怎样。测试的严苛之处在于持续闪充闪放，环境温度36度，地表温度60度以上，还在下雨，经历了高温高湿和各种挑战。结果是8天3万公里跑完后，电池保电率仍然达到98.7%。
这场测试也带来了一连串看得人心跳加速的世界纪录：麋鹿测试速度95.78公里/小时，全球第一；160公里/小时的双轮爆胎，车身不晃不偏；冲顶亚布力冰雪大跳台，连续77次极限弹射，起步功率不衰减；仰望U9在纽北圈速6分59秒51，全球第一，极速达到496.22公里/小时，全球第一。仰望总经理胡晓庆说过，仰望专治各种不服。
到底这场刀片电池的考验给了我们什么答案？也许只有你自己去判断。
