方盒子SUV的热度还没散，方程豹钛7一上市就冲上了销量榜。广汽集团看到了机会，顺势推出对标车型传祺越7。9月2日开启预售，官方起售价17.98万，最高到22.58万，预售权益价在17.18万到21.78万。
越7的外观走的是硬派路线，前脸被熏黑饰板覆盖，中央是放大的“GAC”字母车标。两侧大灯呈外方内圆弧的设计，粗犷的下包围让气场更硬。机盖上有隆起的筋线，车顶还装了小尺寸的激光雷达。侧面看起来更结实，半隐藏门把手、外凸轮眉，加上大面积同色面板和较高的离地间隙，营造出越野感。
内饰有一份惊喜。仪表盘是八边形的三联设计，官方称为星环视界仪表，像是在向帕杰罗致敬。中控的一米一全景星际屏和15.6英寸主屏并列，嵌在空调出风口上方。车内保留了大量物理按键，方向盘也带着强烈的机械感。
中控台的层次感更强，中央面板有镂空、凹陷处的方纹，视觉上很有设计感。搭载高通QCM8838芯片，ADiGO 7.0星河智舱，5G车载和4区域语音识别也都是标配。
尺寸方面，越7无外挂备胎时长4999mm，若配外挂，长到5045mm；宽2004mm，高1933mm；轴距2900mm。对比方程豹钛7的4999×1995×1865，轴距2920，越7在同级里更长更宽更高，尽管轴距短了20mm。
全系5座，二排腿部1015mm，得房率达81%。座椅一键放倒可成1.9米的纯平床，后备厢745L，二排座椅还支持最大127°靠背。前排有多层隔音玻璃，后排有隐私玻璃，高配还会有后排多层隔音。前排座椅有加热/通风选项。
悬架方面，前双叉臂、后五连杆独立悬架，顶配还提供双腔空气悬架与“魔毯”系统，中高配还可选车载冰箱。智驾方面，低中配是L2，能识别标识、辅助泊车、遥控泊车；顶配Ultra才有高阶智驾，192线激光雷达加持，城市与高速领航、记忆泊车、并线辅助等都在。
其实越7的承载式车身也不是只会市区打拼，它还具备“泛越野”能力。中高配带后桥差速锁、涉水感应、蠕行模式和坦克转弯，还可选三把锁、手动拖车钩。接近角30度、离去角33度、纵向通过角26度，最小离地间隙230mm，顶配涉水深度780mm。
动力方面，越7全系搭载1.5T插混，包含单电机和双电机两种版本。发动机最大功率125kW，单电机版本系统功率205kW，0-100加速7.49秒；双电机版本系统功率427kW，0-100约4.2秒。续航方面，入门版配28.3kWh的正力新能源磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航161km、综合1252km；中高配换装46kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航259/261km、综合1330/1352km。全系支持6kW对外放电，电量从30%充至80%最快只需15分钟。
综合来看，越7的硬派外观、独特内饰和宽敞空间确实有看点。部分舒适和越野配置只在高配上，但中低配的价格门槛也更友好，仍然对追求方盒子气质的买家有不少吸引力。至于它到底能不能对钛7形成真正威胁，最终还得看上市价到底有多“舍得”。你认真的起步价应该落在多少万才算有底气？
