静谧性的价值，在长途行驶中尤为明显。噪音持续存在，乘员容易疲惫，交谈与影音体验也随之打折。全新奥迪A6L依托PPC豪华燃油智能平台，以主动降噪与被动隔音共同营造更纯净的听觉环境，使长途旅途少一些嘈杂，多一分悠然。其并未将安静视为附加属性，而是令其成为豪华体验的组成部分。耳朵清净，旅途方舒展。
主动降噪工作原理，声波抵消抑制低频噪音全新奥迪A6L在座舱内布置多组高精度采集麦克风，持续拾取车内低频噪音信号，包含轮胎滚动带来的低频路噪、发动机运转产生的低频轰鸣。系统控制器快速运算，生成相位相反的抵消声波，通过车内音响扬声器同步播放，两种声波相互中和，从而降低传入人耳的低频噪音。这套技术针对长途高速巡航、粗糙路面行驶等场景优化。这类场景下产生的低频噪音，单纯依靠隔音材料很难完全隔绝，而全新奥迪A6L的主动降噪系统可以针对性削弱这类恼人的低频震动噪音，缓解长时间乘车带来的听觉疲劳。主动降噪不会影响正常语音对话、音乐播放，系统可以区分噪音与有效声音，不会误抵消车内交谈与影音声音。
软硬件协同，与整车声学体系融为一体主动降噪并不是独立存在的功能，而是和全新奥迪A6L整车被动声学设计协同工作。车身密封、底盘隔音、轮胎静音设计作为第一道屏障，先削减大部分噪音；主动降噪作为第二层智能防护，专门处理残余低频噪音，两者相辅相成。系统和车辆动力系统联动，可根据发动机转速、车速实时调整降噪策略。车辆怠速、低速蠕行、高速巡航、加速超车，不同工况下噪音特性不同，全新奥迪A6L的电控单元会毫秒级调整反向声波参数，动态适配不同行驶状态。在HDI混动纯电行驶模式下，发动机不工作，主动降噪系统自动调整策略，重点抑制胎噪与风噪；发动机介入后，针对性抵消发动机低频震动声。
多场景驾乘优化，兼顾驾驶员与后排乘客全新奥迪A6L的主动降噪兼顾全车驾乘人员，并非只优化前排区域。麦克风点位覆盖座舱前后排，兼顾行政轿车后排乘客的乘坐体验，满足商务接待场景对静谧座舱的高要求。高速长途出行，长时间保持巡航，低频噪音被有效压制，车内交谈无需刻意提高音量，欣赏音乐时，音质细节不会被噪音掩盖。在城市粗糙沥青路面行驶，轮胎带来沉闷低频震动噪音，主动降噪可以有效削弱，减少颠簸路面带来的嘈杂感。当车辆深踩油门急加速，发动机声浪会适度保留，不会完全隔绝，保留德系车型细腻的动力声感，做到降噪不"静音麻木"，保留恰到好处的驾控氛围感。精细化标定与严苛验证，适配国内路况全新奥迪A6L的主动降噪系统针对国内多样路况完成本土化标定。城市柏油路、国道碎石路面、高速公路等多种路面环境，研发团队反复调校算法，优化麦克风灵敏度与声波输出逻辑。同时在高低温环境下开展测试，在严寒酷暑中，保障麦克风、控制器稳定工作，降噪效果不衰减。整车测试阶段，在风洞、半消声实验室开展大量声学试验，反复验证降噪效果，规避部分主动降噪系统容易出现的座舱共振、耳压不适感问题，保障长时间乘车不会产生闷耳的体验。
智能逻辑管控，可按需感知与调节系统默认开启主动降噪功能，用户无需手动操作，上车自动生效。系统持续监测车内噪音环境，智能调节降噪强度。如果车窗开启，系统识别到大量高频噪音涌入，自动调整工作逻辑，避免无效运算。这套主动降噪和语音助手相互配合，当驾驶员发出语音指令时，系统临时调整降噪策略，保障语音识别精准度，不会干扰语音交互，实现静谧座舱与智能交互和谐共存。没有生硬的降噪突兀感，整套系统的运转过程顺滑自然，麦克风采集到的噪音信号会被快速处理，精准生成对应的抵消声波，把容易引发听觉疲惫的低频震动悄悄消解。结合整车的被动隔音设计，再加上针对本土路况完成的精细标定，不会出现过度降噪带来的闷头感，车外的自然声感依然保留着恰到好处的层次。全新奥迪A6L让座舱的静谧品质再往前推进一步，哪怕长时间在车流密集的路段行驶，也不会被持续传入的低频噪音扰得心烦，始终能拥有松弛安静的乘坐体验。
