兄弟们，合资车价格战杀疯了！ 大众途观L，曾经落地20万的德系中型SUV，现在直接降到12万多起步！
你没听错，官方指导价18.68万的车，终端一口价13.99万，再叠个6000块厂家补贴+8000块政府补贴，裸车价干到12万出头！ 这价格几年前连台国产SUV都买不着，现在直接开走大众标杆车型，隔壁本田CR-V车主已经哭晕在4S店！
价格崩盘背后是销量狂飙
大众这次真是急眼了。 去年一年途观L卖了18.6万台，最近俩月销量猛蹿到1.3万和1.6万台。 为啥这么拼？ 国产新能源把合资车按在地上摩擦啊！ 但大众这波降价属实狠：13.99万起售价挂出来，老车主们集体破防，当年低配落地20万，现在新款直接打6折！ 
比CR-V高半个级别却更便宜
途观L玩的是降维打击。 人家是正儿八经中型SUV，轴距2791mm，比紧凑型定位的CR-V（轴距2701mm）多出9公分！ 后备箱塞下495升行李轻轻松松，后排座椅放倒能当双人床（1780升），拉冰箱搬家电毫无压力。 不过得吐槽下祖传高后排地台，中间坐人还是得岔开腿。 
两代同堂套路玩得溜
现在途观L分两条线卖：老款叫“出众款”，新款叫“Pro款”。 Pro版看着确实高级，15寸大屏+副驾娱乐屏，但落地奔着20万去了，这价钱谁还买燃油车啊？ 聪明人都盯准“出众款”，12寸中控屏+10.3寸仪表盘，全景天窗、自动空调、LED大灯全系标配，14万落地还要啥自行车？ 
加油省钱才是真香
1.5T版本别看排量小，大众最新黑科技米勒循环加持，百公里8个油喝92号粗粮，比日系还省！ 160马力拉这台SUV够用，10秒破百算合格家用车。
要动力就上2.0T低功版，186匹马力8.7秒破百，95号油百公里9升，每月油钱比电车贵不了几百。 高功版220马力建议土豪上，毕竟Pro版价格能买两台比亚迪秦了。 
抄底切记认准版本
重点来了！ 现在最划算的是“出众款 300TSI”型号，1.5T动力+自动挡+全景天窗核心配置，补贴后12万多是真事（山东、河南等地已开卷）。 销售最爱忽悠你买装潢包，记住这车织布座椅+塑料方向盘的低配够用了，后期改装两千块全搞定。 至于那些花哨的自动驾驶？ 燃油车搞这些纯属智商税！ 
最后暴击CR-V车主
看看本田4S店：CR-V混动版落地22万+，1.5T燃油版也要18万。 而途观L用12万+价格甩出更大空间、更强动力、更高定位，都说大众标值5万，这次直接倒贴5万卖！ 难怪网友调侃：“以前没钱买大众，现在没钱买大众！ ”
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