充电桩的功率是多少

第一种是家用慢充设备，功率通常处于3.5kW至7kW的区间。这类充电桩特别适合晚上回家后随手插上，第二天出门时电量满满。拿比亚迪秦PLUS来说，用7kW的桩，6小时就能把电充满；要是换成3.5kW的，大概得充10小时。它的好处是成本低，装在家里不心疼电费，还能趁着谷电时段充电更省钱，就是得提前算好充电时间，别耽误出门用。

第二种是公共快充桩，功率普遍60kW到120kW，现在好多新桩都奔着180kW去了！比如特斯拉超充，峰值能到250kW，充10分钟跑200公里不是梦。但注意啊，快充桩对电池有要求，老款车可能不支持高功率，充着冲着会自动降速，就像手机快充一样。

第三种是超高压快充桩，像保时捷Taycan用的800V平台，搭配350kW超充，5分钟补能100公里，这速度快赶上加油了！不过这种桩现在少，主要在高速服务区或高端商场，未来会越来越多。

最后提醒两点：一是功率越高，充电越快，但电池也容易发热，建议别每次都充到100%，80%更护电池；二是用快充前，看看车和桩的功率是否匹配，别白等半天。

总结一句话：家用选7kW慢充，省钱；出门找60kW以上快充，省时；超高压桩是未来，但别盲目追高，适合自己的才是最好的！