别克新能源车至境L7官图公布：双悬浮屏+增程系统 要跟30万级电动车掰手腕

内饰设计挺新潮的，颜色是双拼色，换挡杆在方向盘后边。副驾那边有个掏空的储物格，能放东西。有手机远程控制、低电量自动充电这些功能。座椅带打孔，后排头枕上有音响。听说还能设定宠物模式，大概是给养宠物的人用的。

车外面看着也有特点，前脸是L形灯，带主动进气格栅。车门没门把手，用隐藏式设计，四个轮毂能换四种样式。长宽高分别是5米03、1米95、1米5，轴距三米。底盘前边用双叉臂悬架，后边是多连杆。

动力系统是增程式混动，发动机是1.5T的，最大功率115千瓦。电机能输出252千瓦，电池40.2度电，纯电续航302公里。满油满电能跑1400公里。不过具体测试标准还没说明。

这车要对标享界S9和阿维塔12的增程版，都是三十多万价位的电动轿车。别克说至境品牌以后还会有MPV和SUV，L7是首款轿车。悬架用激光雷达搞了导航辅助驾驶，能在城市里自动跟着路线开，还能自己找车位停车。

充电口在左后边，轮胎是235宽度。前脸主动格栅能自动开关，估计是省油用的。车门没框可能为了好看，但不知道冬天会不会漏风。头枕音响可能为了后排乘客听得清楚，不过音质什么样还不知道。

官方说车机芯片算力够用，分屏显示能让前后排各干各的事。远程控制能提前开空调或者锁车，低能耗哨兵模式可能是长时间停车防盗用的。按键开门这点挺少见，按两下就能开？得试试好不好用。

这车定位高端新能源，但价格卡在三十万左右，等于跟国产电动车正面刚。增程方案能跑长途，适合想用电又怕没电的人。不过车重2吨多，加速5秒多，实际开起来会不会肉？只能等实测了。

现在能看到实车图和内饰图，但具体配置表还没全出。别克说这是他们新能源旗舰轿车，应该会花不少心思在做工和用料上。不过国产车现在内饰都不差，这车得有真本事才能赢。这车啥时候上市啊，看来还得等等。