前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来泰国汽车市场7月份的销量数据报告。
2025年7月，泰国新车销量为50,587辆。
2025年1-7月，泰国累计销量达370,214辆。
丰田：19718辆，排名第一，市占率39%。
本田：5654辆，排名第二，市占率11.2%。
五十铃：4740辆，排名第三，市占率9.4%。
比亚迪：3265辆，排名第四，市占率6.5%。
名爵：2639辆，排名第五，市占率5.2%。
三菱：2580辆，排名第六，市占率5.1%。
福特：1917辆，排名第七，市占率3.8%。
宝马：1004辆，排名第八，市占率2%。
坦克：759辆，排名第九，市占率1.5%。
长安：754辆，排名第十，市占率1.5%。
埃安：736辆，市占率1.5%。
欧拉：630辆，市占率1.2%。
哪吒：452辆，市占率0.9%。
智己：386辆，市占率0.8%。
小鹏：306辆，市占率0.6%。
奇瑞Omoda：205辆，市占率0.4%。
吉利：204辆，市占率0.4%。
极氪：198辆，市占率0.4%。
长城哈弗：197辆，市占率0.4%。
奇瑞Jaecoo：178辆，市占率0.4%。
腾势：176辆，市占率0.4%。
丰田：份额提升至39%，垄断泰国市场。
本田、五十铃：本月重新夺回第2、第3位，份额分别为 11.2%、9.4%。
比亚迪：回落至第4，份额 6.5%，增速回归理性。
名爵：超越三菱升至第5，份额 5.2%，实现历史性突破。
坦克：首次进入前十，位列第9，成为又一突破的中国品牌。
其他亮点：奇瑞Omoda升至第 22，中小品牌活力凸显。
丰田Hilux Revo：以 10.4% 的份额蝉联冠军，皮卡车型在泰国市场的优势持续；
丰田Yaris Ativ：蝉联第二，领先于五十铃 D-Max）；丰田 Yaris Cross、本田锋范紧随其后，前五车型与上月完全一致；
本田HR-V：上升至第5；丰田Fortuner上升至第7；
名爵4：首次进入泰国车型榜前十，位列第8，成为本月车型榜最大亮点之一；
福特 Ranger：环比上升 3 位至第十；
比亚迪Atto 3：从 6 月第八回落至第十一，但仍远高于 1-7 月累计的第二十二位；
其他车型：三菱 Xforce 飙升至第15，坦克300飙升至第18，名爵S5上升至第24。
7月，泰国车市整体格局稳定。中国品牌继续突出表现：名爵首次进品牌前五、坦克首进前十、MG 4首进车型前十，标志着中国品牌从 “单一车型突围” 迈向 “多品牌、多车型突破”。中国品牌的持续渗透或进一步改写泰国车市格局。
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