“方盒子”越野车，一度加价难求的坦克300，如今也跌落神坛？成都惊现一台2021年上牌的“征服者”，仅仅跑了2万多公里，几经易手，如今竟然只要13.5万！ 这价格，让人不禁捏一把汗，是馅饼还是陷阱？ 先说说这坦克300，当年可是硬派越野圈的当红炸子鸡。
方正的造型，硬朗的线条，加上两把锁的加持，简直是直男斩！ 新车落地二十多万，还得排队加价，那叫一个风光无限。
可如今，三年不到，二手车价格直接腰斩，这背后到底发生了什么？ 咱们先看看这辆“征服者”的基本信息。 2021年4月上牌，一口气过户了一次，目前行驶里程2.46万公里。
黑色外观搭配深色内饰，符合国VI b排放标准。 配置方面，前排座椅通风加热、无钥匙进入、L2级辅助驾驶、360全景影像、驾驶模式选择、方向盘加热等一应俱全，安全气囊也有6个。
动力方面，2.0T发动机，最大功率227马力，扭矩387牛·米，百公里加速9.5秒，数据中规中矩，日常使用足够。 亮点在于它的配置，360度全景影像对于新手司机简直是福音，告别盲区，停车入库so easy！
前排座椅通风加热，更是夏季严寒的续命神器。 但是，魔鬼往往藏在细节里。
这辆车的内饰磨损，用“惨不忍睹”来形容都不过分，木纹饰板划痕明显，仿佛在诉说着前任车主的故事。 再看看市场行情，同款坦克300，二手车行情价在14.79万到17.85万之间。
这辆车直接低了1万多，价格优势巨大。 但同时也要注意，过户一次，也让它变成了“三手车”，车况更加复杂。
那么，问题来了，这台坦克300，到底值不值得入手？ 优势很明显：价格足够诱人。 要知道，坦克300的越野能力是有口皆碑的，底盘扎实，两把锁配置，无论是跋山涉水还是城市代步，都能胜任。
现在13.5万的价格，确实让人心动。 劣势也不容忽视：内饰磨损严重，影响美观。
过户记录，增加了车况的不确定性。 用车成本方面，坦克300一年大概需要1.2万左右，这对于工薪阶层来说，也是一笔不小的开销。
有人说，这价格捡漏，闭眼入！ 也有人说，内饰磨损太严重，绝对是事故车！
更有人调侃，是不是前车主开着它去“征服”了什么不该征服的地方？ 其实，二手车市场就是这样，一车一况，没有绝对的答案。 这辆坦克300，性价比确实很高，但车况细节一定要仔细检查。
特别是内饰磨损情况，以及是否存在事故隐患。 如果能接受内饰的瑕疵，并且确定车况没问题，那么13.5万的价格，还是很有吸引力的。
当然，买二手车切记要擦亮眼睛，找懂行的朋友或者专业的检测机构，仔细检查车况，排除隐患。 毕竟，买车是为了享受生活，而不是给自己添堵。
话说回来，坦克300从加价神车到如今的二手跳水，也反映了市场变化之快。 消费者越来越理性，不再盲目追捧。
车企也应该反思，如何在保证产品力的同时，控制好产能和价格，避免重蹈覆辙。 所以，如果你对这辆坦克300心动了，你会怎么做？是选择勇敢抄底，还是敬而远之？评论区留下你的看法，咱们一起聊聊！
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