你见过还没正式上市就火到这种程度的车吗？这辆新车叫MG07，预售阶段19天就突破了4.5万单，亮度不低。官方也宣布8月21日正式发布，一共五个版本，预售价从12.59万起。
尺寸上，它是4886×1900×1485毫米，轴距2825毫米，四门五座掀背轿跑。车头有蚌式引擎盖，168升前备箱有7种开启方式，开起来比很多有前备箱的车更方便；车尾是掀背后备箱，整车全系标配无框车门。
在动力和充电上，分成两大方向。400V快充系列有两个版本，650公里版本配67kWh电池，610公里版本也用67kWh半固态电池，0到百公里加速6.9秒，30%–80%充电大约需要25分钟。
800V 5C超充系列对应的845公里版本，搭载宁德时代91kWh三元锂电池，CLTC续航845km，0–100仅5.9秒，30%–80%充电只要12分钟；另外全系标配6.6kW对外放电。
外观辨识度挺高，车头是C字形贯穿LED大灯，整体是溜背掀背造型，半隐藏门把手，19英寸轮毂。底盘前麦弗逊后五连杆独立悬架，全部标配mCDC智能电控电磁悬架，并带AI路面预瞄，操控和舒适性应该有明显提升。入门版的电动尾翼是固定的，中高配才有5档高度可调，想要耍帅就多花钱买高配。
内饰方面有15.6英寸悬浮式中控大屏，车机芯片是8295P旗舰芯片，256色氛围灯，前排座椅还支持通风、加热和按摩。可选项很多：可调光全景天幕、30L车载冰箱、副驾零重力座椅、主驾温湿自适应座椅，还有21扬声器全景音响和副驾美妆台。不同版本的差别，基本就是可选项和智驾配置的差异，带激光雷达的版本能实现城市NOA和高速NOA，低配就没有高阶智驾了。
到底选哪个版本更划算？如果预算有限，12.59万起的650舒享版性价比最高，mCDC悬架和前排全配座椅都在。要追求智驾，13.59万的610激光雷达版也不错，虽然贵了一万多，但有激光雷达。想要更舒适就选610旗舰版。至于15.59万起的845公里版本，配置更全，续航也更长。当然这只是预售价，最终价位也许还会再低一点。
到底值不值得买？你自己再对照一下自己的需求。
