各位车友，今天用车社要聊聊比亚迪的海狮06！
没错，就是那款号称要给20万级SUV市场带来点“新意”的家伙。
7月24号就要正式开卖了，预售价格也放出来了，16-20万，是不是有点心动？
别急！先别急着掏腰包！今天咱们要好好看看这只“海狮”，它是不是真有那么大能耐！
先说外形，比亚迪现在玩“海洋风”是越来越溜了。
海狮06那车身，线条舒展，宛如海豚跃浪，尾部贯穿式灯组，夜间点亮，定能成为街头焦点。
半隐藏式门把手，细节控们想必会喜欢。
车里面，悬浮式中控大屏、布局规整的仪表盘、四辐平底方向盘，配置到位。
最让人觉得眼前一亮的是那个车载冷藏箱！
夏日酷暑，来一罐冰镇饮品，惬意至极！
还能容纳四瓶，简直是为家庭出行量身打造！
双温控杯架，细节值得称赞！
空间方面，前舱容积142升，后备箱757升，后排座椅放倒后更能扩展至1630升！
这空间，日常载物绰绰有余！
周末携家人出游，露营装备尽可收纳，再也不必为空间发愁。
动力上，海狮06提供DM-i插混与EV纯电两种方案。
DM-i版本，1.5升发动机配合160千瓦电机，纯电续航里程可达93公里或130公里（NEDC工况）。
EV纯电版本，单电机可选170千瓦或180千瓦，另有双电机四驱版本，续航里程分别为520公里、550公里与605公里（CLTC工况）。
第五代DM技术，堪称比亚迪的看家本领！
燃油经济性自不必说，动力表现也应不俗。
至于纯电续航，CLTC工况嘛，实际使用或有出入。
好了，说了这么多优点，接下来，咱们要找找“瑕疵”了！
各位注意，重点来了！
海狮06的智能驾驶系统，名为“天神之眼C”。
听起来颇具气势，然而它仅支持高速公路NOA！
什么？
仅有高速公路NOA？
也就是说，面对复杂的城市路况，这套“天神之眼C”便无用武之地？
这就耐人寻味了！
时至今日，各家车企竞相角逐城区NOA，比亚迪却推出“精简版”NOA，意欲何为？
须知，城市道路才是日常用车的主要场景！
早晚高峰，拥堵不堪，若有城区NOA加持，实乃解放双脚、缓解疲劳之利器！
然而，海狮06，恕难从命，你只能在高速公路上展示你的智能驾驶技术了。
这不禁令人发问，比亚迪此举究竟是出于何种考量？是技术受限？抑或成本控制？
当下，消费者对智能驾驶的需求日益增长。
城区NOA，已然成为诸多车型的标配或选装配置。
你海狮06，定位中型SUV，预售价格逼近20万，却缺失城区NOA，这竞争力，瞬间便打了折扣！
当然，或有人认为，高速公路NOA已足够使用，长途驾驶可省却不少精力。
但对于多数生活在都市的消费者而言，城区NOA的实用性远胜于高速公路NOA。
且，比亚迪素以“技术领先”著称！为何在智能驾驶领域，反倒慢了一步？
这“天神之眼C”，少了城区NOA，恰如一位剑客，仅习得一套剑法，遭遇繁复招式，便只能束手无策。
《庄子·逍遥游》有云：“鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里。”海狮06若无城区NOA，便如鲲鹏折翼，难以在城市道路上自由翱翔。
当然，我们不能以偏概全。
海狮06在其他方面，仍有诸多亮点。
例如，空间宽敞、内饰考究、配置丰富、动力选择多样等等。
但在智能驾驶层面，海狮06确有令人遗憾之处。
所以，问题来了，你是否会为了其他优点，而忽略城区NOA的缺失？
这取决于各位的需求。
若你常驰骋于高速公路，对城区NOA需求不高，那么海狮06或可纳入考虑。
反之，若你主要在城市中驾驶，对智能驾驶有较高要求，那么海狮06或许并非你的理想之选。
归根结底，购车需依据自身实际情况。切勿盲目追随潮流，亦勿被厂家的宣传所迷惑。
用车社今天就聊到这里。海狮06究竟是否值得入手，还需各位自行权衡！
诸位认为比亚迪为何要在海狮06上“精简”城区NOA呢？
欢迎在评论区分享你的见解！
全部评论 （0）