你还记得上次路边突然的抖动吗？我才意识到，机油其实和时间、环境有关系。一直以为只要里程没到五千、一万公里，机油就没事——结果，这个想法差点坑死我。
我的车一年跑得很少，三四千公里就算忙。几年下来，竟然拖到了快两年才换油。走进去修理厂，朋友就一句话：你这机油过期变质了，不是里程不够，是时间超了！
对话之后我才懂，未开封的全新机油有保质期。密封完好、放在阴凉干燥处，通常能用4到5年。只要避免暴晒和高温，家里车库里放着基本没问题。若长期放在后备箱，夏天车内温度高，保质期会缩短，大约3年就不太建议再用了。
而已经开进发动机的机油，无论矿物质、半合成还是全合成，使用期限都不能超过1年。哪怕一年里你只跑了一千公里，也要按时更换。发动机内部环境高温高压，机油会慢慢氧化、吸收水分和杂质，润滑和降温能力都会下降。
另外，保养后留在瓶里的半瓶机油也别掉以轻心。开封后往往只有6到12个月的保质期。空气进入、氧化和水汽乳化，表面看清澈其实性能已不足，继续加到车里只会伤发动机。
有一个简单的原则可以记：未开封且常温保存，4到5年；高温暴晒下大约3年。加入发动机的机油，无论为何种类型，1年必须换，开封后剩余的机油要密封并一年内用完。
其实养车并不难，难在别再凭经验瞎想。里程只是参考，时间才是底线。时间才是底线，藏在每一滴机油里。
