商场里看了一眼这车前备箱，我当场就约了试驾

周末带娃逛商场的时候，路过蔚来展厅看到一台L90正开着前机舱盖在那儿展示，本来只是随便瞄一眼，结果那个前备箱的深度直接把我震住了，不是意思一下的小格子，是真能塞进去两个登机箱的大深坑。我拉着销售聊了十来分钟就当场约了试驾。我现在开的是去年五月份买的XC60，车确实是好车，但油价真扛不住了，市区油耗直奔13个，所以一直想换电车，但小区装不了充电桩，换电对我来说就是个特别实在的需求。

这台车最打动我的其实是座椅，Nappa真皮加13层填充，坐上去就是大沙发，二排零重力一键躺平，前排通风加热按摩全带，三排都有加热。全车23个喇叭比我的XC60多了一倍还多，放蔡琴《渡口》那个声场直接把我镇住了，这让我重新想了个问题——什么叫豪华？沃尔沃的豪华是品牌赋予的心理暗示，但L90是另一种逻辑，它把成本堆在用户每天都能感受到的地方，处处被照顾到的体感确实给了你豪华车才有的体验。但开起来怎么说呢，像一艘船，方向盘轻到有点发假，虚位不小，变道要等半拍车头才有反应，悬架偏软过减速带舒服但稍微快一点变道侧倾就上来了，开XC60一把能过的弯这车得倒一把，你自然而然就想佛系开，适合拉着全家慢慢晃，不适合找驾驶乐趣。车大带来的心理压力也真实，标准车位停进去两边但凡停的是中型以上的车门都打不开，窄路会车手心出汗。