也许你听说过国际赛事，但可能不知道国产最强锻造轮毂是谁！

或许你总能听说国产某个品牌参加了MotoGP、WSBK、曼岛TT等，但可能你没有听说过国产一家锻造轮毂品牌几乎与这些参赛品牌建立合作，并且他们的锻造轮毂已经达到国际化的制造工艺和实力。这个专注锻造轮毂制造的品牌就是——TARNS 钛斯锻造

自2020年开始，TARNS 钛斯锻造一步步走进了摩托车和电动车爱好者的视野。他们不仅是一家锻造轮毂制造商，更想成为每一位骑行者背后的可靠伙伴。如今，钛斯摩轮的第二期新厂房已全面投入使用，总生产面积超过3万平方米，年产能达到20万只轮毂。

目前，他们的工厂已经配备了70台CNC数控机床、30台MC加工中心，还有精密的三坐标测量仪，并且设备还在不断添置更新。为何如此？厂家应该是坚信只有更好的工具才能做出更值得信赖的产品。从4,000吨的预压锻压机，到10,000吨的成型锻压机，再到800吨的扩孔机，每只轮毂都经历千锤百炼，一步步成型。

据悉，TARNS 钛斯锻造已经在全国11个省市和海外10个国家建立了经销网络，也上线了天猫、京东、抖音等平台。在今年即将召开的2025中国摩博会上，还将宣布开拓欧洲和东南亚市场的计划。毫不夸张地说不论你身处何地，TARNS 都能承诺为每一只零售轮毂提供终身全国联保。看得出“为驾驭而生”不仅仅是一句口号，还是承托起每一个用户的承诺。

这些年来，TARNS 钛斯锻造持续支持世界顶级摩托车赛事，包括WSBK、MotoGP、曼岛TT和英国BSB等。TARNS 的身影始终出现在这些极限竞技的舞台上，默默为多家车队提供关键支持。2025年起TARNS 钛斯锻造也正式将为 WSBK 供应高性能轮毂，并首次将赛事同级工艺：CNC 加工精度（误差 ≤0.03mm）和阳极氧化处理用于民用轮毂的制造。

并且他们还推出了《钛斯锻造车手赞助计划》，面向在国内省级及以上赛事中有经验的中高级摩托车手，不仅提供免费轮毂，还包括赛前检测、赛后维护，甚至联合赛事工程师提供调校支持。

不管你骑的是什么车型，都想为你做到“刚好合适”。TARNS 钛斯锻造覆盖目前主流及热门的国产、进口摩托车品牌，并持续扩充适配列表，无论大众还是小众，都能高度定制专属轮毂。涵盖这九类车型范围，分别有：①仿赛、街车；②ADV跨界踏板；③ADV 拉力车；④小排量平踏车；⑤电动摩托车；⑥越野摩托车；⑦ATV/UTV 越野车；⑧复古摩托车；⑨哈雷、印第安等重型车。

在过去的2024年里，TARNS 钛斯锻造一直把“赛用技术，民用落地”作为努力方向。而且已与杜卡迪、宝马、张雪机车、凯越机车、QJMOTO、春风动力等多家知名车企达成合作，并正式进入其供应商体系。换句话说这也意味着TARNS 钛斯锻造成为了国内首家实现原厂配套的锻造轮毂品牌，明年起这些品牌的新车陆续交付，你将会在更多原厂轮毂上，一眼认出“TARNS”的名字。

锻造轮毂并非遥不可及，如果你是一名改装爱好者，那么TARNS 钛斯锻造的产品绝对有实力成为你最少费用下的最佳选择。在下周将要举行的中国摩博会上，小编也会在现场为大家带来更多关于TARNS 钛斯锻造的产品，有兴趣的车友不妨关注我们哦！