虽然说最近几年国内新能源发展迅猛，的确冲散了被合资品牌格局大部分市场的情况。但十几万油车市场，他们依然根基深厚。例如15万左右燃油SUV市场，像本田CR-V这种战力值超强的车型还是很多人的首选。所以国产车在提高自身竞争力的同时，也会开辟新路径定位更精准的用户群体。比如像奇瑞创立的捷途品牌，主要面向的是爱休闲旅游、多孩家庭。专注SUV场景化，是传统汽车中的“新势力”。像有国产卫士之称的捷途自由者近期就销量暴涨，还有刚上市的捷途山海L7 PLUS，也是人气极高。甚至还有网友说，后悔买CR-V了，有点爱上山海L7 PLUS了。
捷途山海L7 PLUS官方指导价11.99~16.19万，上市限时换购价10.99~15.19万元。
220km超长纯电续航，充电一次搞定一周通勤；1700km的综合续航，70L大油箱，直接解决续航痛点问题。快充、慢充均可，还有6.6KW对外放电功能。还有超强性能、超高舒适与智能交互，只要你想要的，它都有！
性能：1.5TGDI混动专用发动机+云台底盘，不仅加速强劲有力，还有CDC电磁悬挂，毫秒级响应，不仅起步不抬头，刹车也很线性。加上猎鹰500驾驶辅助，城市NOA+高速NOA+智慧泊车+10多项全方位主动安全功能，不仅安全感拉满，驾驶愉悦指数也在疯涨！
智能：智慧AI座舱，15.6英寸向日葵旋转屏+灵捷AI语音大模型和全新TOUR OS3.0车机系统，交互趣味性是一点也少不了。
舒适度：云台底盘调校确保的是行车稳定性，而全车7坐电动调节，32种座椅组合，甚至可以直接一键展开大床模式。自驾旅行、露营的休憩大床，一秒搞定。云朵舒享座椅，前排更是将12向电动调节、加热/按摩/通风、记忆等功能也配齐了。
要说它这实力，确实不错了。版本越改是越先进，性价比也越高。难怪那么多人会心动了。
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