估计好多人都看到宝马5系降价的消息了吧！
因为客流量蹭蹭往上涨，进店的顾客数量不少，宝马5系的价格也水涨船高，变得贵了起来。
咳，那是不是我们已经没机会把宝马5系揣进兜里了呢？
其实不是这样哈，除了能买咱国内的宝马5系，还可以想想进口的那款宝马5系哦！
宝马5系（进口）虽然身材不如国产车那么有料，但要是你想体验更棒的操控，也可以瞄一瞄。这车的价格优惠贼给力，新的配置也是相当齐全啊！
从价格上看，有三款车，售价在四十三万到五十二万之间，有一款兔子功和两款大力士功。其中最便宜的车型也要三十万以上，但性价比杠杠的，跟国产的宝马5系差不多，差得没那么远。
这宝马5系（进口）可真牛哦，里面装的是2.0T加上8AT变速器，全车标配48V轻混动，开起来稳稳的，嗖一下加速还不费油！
根据实际测量，这辆新车每开100公里大概得喝6.7升油，真是省油得像我妈的菜一样！
这车的底盘设计跟咱们国产车差不多，前面是那种双叉臂，后面则是多连杆独立悬挂，关键还是真正的大后驱！
这车还配了可调节悬挂和转向比，操控和舒适性上，宝马5系（进口）简直是个惊喜宝藏啊！
这车是外国带来的，但它换新的速度跟闪电一样快！
这辆新车里一样能看到国产宝马5系的那些高科技玩意儿，比如能闭合的格栅和那种像矩阵一样的天使眼大灯。
从侧面和屁股看看，这把门把手藏得微妙得很，像海星一样的19寸大轮也全到位了，后面那根排气管藏得跟千层饼似的，还有个横贯的黑色扩散器，细节和颜值简直给力！
这车长得有模有样，宝马5系（进口）就像个大号小伙子，身高506公分，宽度190公分，厚度151公分，还拥有299公分的腿长！
老实说，虽然数据上和国产车比起来有点不够给力，但其实也用得着，毕竟轴距快到3米了，真是够长的！
这车的内部设计跟国产车差不多，标配的大全景天窗就不用说了，还有那14.9寸加12.3寸的超大屏幕，简直是标配中的标配！
这车的座椅可运动、可以加热还可以通风，高配版还有宝华韦健的音响，全车18个喇叭，真是啥都有啊！
智能配置这回可是大翻身，真是升级到飞起，有了L2级的帮手，啥都有——从自动巡航到变道辅助，还有远程停车、倒车跟随，统统不落下！
总结：宝马5系（进口）有些优缺点看得很清楚，开着顺溜儿，机械也挺给力，嘛，这车是进口的，后续保养可得多花点银子，还有空间也稍微紧凑点。
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