掀桌价23万，奥迪新王炸，华为智驾+三联大屏，3系压力来了

奥迪A4L最近真的有点扛不住了。

奔驰C级和宝马3系每月销量轻松破万，奥迪却只能干瞪眼。

最新销量数据显示，今年上半年宝马3系卖了7.8万辆，奔驰C级7.2万辆，而奥迪A4L只有4.9万辆。 这个差距让奥迪彻底坐不住了。

他们直接掏出新王牌奥迪A5L，定位比A4L高半级。 这车就是要硬刚奔驰C级和宝马3系，预售刚开启就引爆关注。

新车尺寸直接碾压对手。 奥迪A5L车长做到4908mm，比奔驰C级长了26mm。

轴距更是拉到2969mm，比宝马3系长轴版还多出8mm。 后排能跷二郎腿的空间，成了它的杀手锏。

外观玩起双面战术。 上汽奥迪版本是溜背轿跑，后备厢掀背式开启超酷。

一汽奥迪版本走传统三厢路线，门把手做成半隐藏式，既保持流畅线条又避免冬天冻住。

争议最大的是车尾设计。 贯穿式尾灯带密密麻麻的LED光源，比造车新势力还夸张。

但夜晚点亮瞬间真能值回票价，灯厂名号真不是吹的。 实测夜间辨识度超300米。

内饰直接照搬奥迪Q6设计。 三块大屏占了中控台，最绝的是副驾驶专属10.9英寸娱乐屏。

不过网友吵翻了天，有人觉得副驾屏多余，也有人夸老婆追剧神器。

真正的王炸是华为技术。 全车装了2个激光雷达，挡风玻璃顶上有明显凸起。

配合华为乾崑智驾系统，实测高速自动变道成功率达98%。 这配置以前只出现在40万以上电动车上。

动力分两种玩法。 低功率版204马力够用，百公里加速8秒。

顶配直接塞进第五代EA888发动机，272马力+400牛米扭矩，比宝马330i多出14马力。 经销商透露实测百公里加速仅5.3秒。

底盘藏着黑科技。 顶配带电磁悬架，过减速带自动变软。

过弯时又能秒变硬朗，比宝马3系传统悬架更聪明。 全系还标配Quattro四驱系统。

价格才是大杀器。 虽然官方预售价30.99万起，但经销商透露实际起售价压到23万。

主销的华为智驾版落地只要25万，比宝马325Li便宜近7万。

北京某4S店销售直言："这定价就是掀桌子"。 预订客户里三成是原宝马意向车主。

竞品开始紧急应对。 宝马3系终端优惠扩大到8万，奔驰C级推出0首付政策。

但奥迪A5L的华为智驾和272马力组合，目前同级仍无对手。 工信部目录显示新车已获准量产。

交付时间定在今年9月。 生产线工人证实月产能规划8000台，明显冲着抢市场份额去的。