2021年是汽车行业一个极具变革性的年份，各大品牌不断推陈出新，互相竞争，比拼性价比与科技含量。其中，日产汽车在今年更是发力不少，推出一系列新车型。今天，我们要为大家介绍的是日产汽车推出的全球首款途达2.3T柴油版，让我们一起看看这款车型相较于老款和同级别车型相比，到底有着哪些不同的地方。
外观方面，全新途达2.3T柴油版变化不是很明显，整体造型依旧继承之前途达的设计理念，但是前脸有所小改，更强调个性化的设计风格，给人看起来更加的时尚与科技化。车身格栅的设计更为立体，拥有更多的金属感质感。车辆采用的是LED大灯组，视野更为清晰，当前照明较为明锐。雾灯的新增也给驾驶者在雾天行驶带来了很大的方便。
内饰方面，途达2.3T柴油版同样采用了家族式的设计风格，整体格调更为年轻化，也更为时尚，让车内的驾驶者与乘客都有一种美妙的感觉。在座椅材质和材料上也有所升级，更加人性化的设计，让驾乘者在长时间的行驶中也能够感受到更为舒适的感觉。
空间方面，全新途达的前排空间较为宽裕，身材较大的人也不会觉得拥挤。后排空间则较为一般，中等身材的乘客坐着还算舒适，但是长时间的乘坐会让人感觉到局促不舒服。途达2.3T柴油版的后备箱容量也足够大，能够满足乘坐4人出行时的大部分需求。
动力方面，途达2.3T柴油版搭载了一台qr23型柴油发动机，最大功率为120kW、最大扭矩为403Nm，比之前的最大功率及扭矩都得到的了提升。与发动机相配的是日产自主研发的7AT变速器，提升了与发动机的协调性，加速性也更加出色。同时，车辆还采用了刹车能量回收技术，进一步提高了燃油效率，让途达2.3T柴油版在动力性和节能性上都取得了比较好的平衡。
配置方面，途达2.3T柴油版还配备了很多高科技功能，如自适应巡航、全景倒影、车道保持辅助系统、自动驻车、电动遮阳帘等，增加了车辆的安全性和易用性。
安全方面，途达2.3T柴油版拥有诸多安全配置，包括防抱死刹车系统(ABS)、制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、车身稳定控制系统(VDC)等，其中控制系统升级和加入自适应巡航功能让这款车型的安全系数更加得到了提高。
总结：日产途达2.3T柴油版的推出，为用户提供了更为丰富的选择，相对于老款车型有所升级。无论是外观设计还是动力性能、安全配置，都有不错的提升，加上配置相当丰富，考虑到它在市场的售价也很有竞争力，因此途达2.3T柴油版成为了一个不错的选择。
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