嘿，各位车友，大家好！我这方向盘也摸了十来年了，高速路更是没少跑。说实话，高速确实方便快捷，省心省力，但跑得多了，难免会遇到些心惊肉跳的时刻。有些事儿啊，光听别人说可能觉得离自己很远，可真摊上了，那分分秒秒都是在和危险赛跑。今天呢，我就掏心窝子跟大家聊聊我这十年里，在高速上亲身经历的5次险情。不是吓唬人，就是想用自己这些“学费”换来的经验，给大家提个醒，万一哪天你也碰上了，知道该咋办，关键时刻，这些小经验真能救命！
第一次惊魂：隧道里的“瞬间失明”
那会儿是夏天，阳光刺眼，我戴着酷酷的太阳镜开车。眼看前面要进隧道了，也没多想，直接开着就进去了。好家伙！就那一两秒的功夫，眼前“唰”一下全黑了！真的跟突然瞎了一样，啥也看不见！心脏瞬间提到嗓子眼，脚底下下意识就猛踩刹车！幸亏当时后面没车跟着，不然肯定追尾撞成一团糟。车子停稳后，我坐在车里，后背都湿透了。
从那以后，我学乖了。保命关键点： 进隧道前，必须提前把太阳镜摘掉！同时打开车灯！为啥呢？外边光线太强，咱们眼睛的瞳孔是缩小的，一进隧道光线突然变暗，瞳孔来不及放大，可不就“瞬盲”了嘛。摘掉墨镜，打开车灯，让眼睛提前适应黑暗，再减速进去，心里才踏实。记得最好走快车道，离慢车道那些大货车远点，谁知道会不会有啥东西掉下来呢。
第二次惊魂：雨天的“水上漂移”
都说雨天开车要慢，我自认为够谨慎了，车速也就100公里/小时左右。视线不太好，突然发现前面有一大片积水，躲是来不及了。当前轮“哗啦”一声压上去时，方向盘明明是正的，可车子瞬间就“飘”了！方向盘不听使唤，车身开始打滑！那种失控的感觉，真是让人头皮发麻！幸好当时在中间车道，两边都没车，车子滑了一段，奇迹般地稳住了，没撞上护栏，真是老天保佑。
这就是可怕的“水滑”现象！轮胎压上积水，水排不出去，轮胎和路面之间就像隔了一层水膜，车子就像在“水上漂”，速度越快，飘得越远越危险！保命关键点： 雨天高速，速度绝对是关键！我后来给自己定了个规矩：雨天高速绝对不超过80公里/小时！集中注意力，看到前方有积水提前松油门减速。尽量走中间车道，保持足够的安全距离。另外，小心旁边车道的大车！我有次80公里/小时在慢车道开，旁边快车道一辆大卡车超车压过积水，“噗”一下溅起的水雾像瀑布一样罩住了我的车，雨刮器疯狂摆动也啥都看不见，足足白茫茫四五秒！只能死死把住方向盘，轻点刹车，凭感觉走，那几秒钟简直像一年那么长！
第三次惊魂：出口前的“生死变道”
这事儿现在想想都后怕。眼瞅着还有1公里就到出口匝道了，我早早变到了最右侧车道。可前面有辆大货车慢悠悠的，我心急啊，觉得等不及了，又一把方向变回中间车道想超它。结果刚超过大货，前面又慢悠悠一辆厢式货车！再超！超过去一看，坏了！距离出口那条白实线只有十几米远了！当时脑子一热，猛打方向盘就往右扎进匝道。车子几乎是擦着刚超过的那辆厢货的尾巴冲下去的。进了匝道，冷汗“唰”就下来了，肠子都悔青了——万一当时那厢货司机没注意或者反应慢点，后果不堪设想！
保命关键点： 高速出口，提前规划太重要了！至少提前两三公里，就老老实实变到最右侧车道排队！千万别学我，为了快那几分钟，在出口附近来回变道超车！一旦错过出口，千万别急刹、别倒车、别强行变道！错过就错过了，下个出口再绕回来，安全第一！那点油钱和时间，跟命比起来算啥？
第四次惊魂：高速上的“不速之客”
高速上遇到路面洒落的货物，提前减速变道，一般问题不大。但要是突然窜出个活物呢？我就遇到过一条狗！当时车流量不小，几条车道都有车。突然，一条狗从应急车道冲出来，横穿右边两条车道，直扑我的车头！左右都是车，根本没法转向避让！电光火石间，啥也顾不上想了，只能双手死死握紧方向盘，咬着牙，硬着头皮撞了上去。“砰”的一声闷响，车身晃了一下，右车门溅满了东西，车前也传来异响……靠边停车检查，左前保险杠撞烂了，车门上全是……唉，那场面，真是又惊险又难受。
保命关键点： 在高速上遇到突然窜出的小动物（猫、狗等），千万记住一个原则：宁撞勿让！ 这不是残忍，是无奈之下的最优安全选择！紧急刹车或者猛打方向盘躲避，极其容易导致车辆失控、翻车，甚至引发连环事故，后果更严重！正确的做法是：握紧方向盘，松开油门（不要猛踩刹车），保持车辆直行轨迹，直接通过。动物身体有一定弹性，撞上去的冲击远小于车辆失控带来的灾难。这个决定很难，但在高速行驶的状态下，这是保护自己和他人生命安全最可靠的办法。
第五次惊魂：轮胎的“惊天一爆”
开了十年车，第一次经历爆胎是在高速上。当时只听“嘭”的一声巨响，车子猛地就往左边一偏！说实话，那一刻心都凉了半截。但幸好之前听老司机讲过，脑子里立刻闪过应对步骤。保命关键点： 爆胎瞬间，最最要紧的是两件事：
1. 立刻松油门！ 千万别急着踩刹车，这时候车子已经不平衡了，刹车很容易让车子彻底失控打转或侧翻。
2. 双手死死握稳方向盘！ 不管车子往哪边偏，用尽全力把方向稳住，尽量让车子保持直线行驶。爆胎（尤其是前轮）会让车子有强烈跑偏的欲望，你必须用方向把它“掰”回来，对抗住这个力量。
稳住方向和车速后，接下来：
3. 打开右转向灯，观察右后视镜。 确认安全后，慢慢、慢慢地向右变道，最终把车停到应急车道上。记住，是“慢慢”变道，动作要轻柔！
4. 车停稳后：立刻打开双闪灯！马上下车，拿出三角警示牌，跑到车后方至少150米（晚上或大雾天要200米以上）的地方放好！ 这个步骤绝对不能省！这是给后车最醒目的警告！
5. 人立刻撤离到高速护栏外面！ 站在应急车道都不安全！必须翻过护栏，到外面安全地带，再打电话报警叫救援！
我的车是新能源，没备胎，只能等拖车。如果你有备胎且会换，在应急车道换胎前，也务必先打电话报警报备，并询问是否允许现场换胎。最好还是开到服务区再换，应急车道终究不是久留之地。
写在最后：小准备，大安全
这十年的高速经历，特别是这几次死里逃生，让我深刻体会到：安全无小事，真不是一句空话。除了上面这些紧急情况下的应对技巧，平时车上备点小东西，关键时刻也能帮大忙。比如：
备点糖果或巧克力： 特别是容易低血糖的朋友。我有位开长途的女司机朋友，就因为低血糖在高速上差点失去意识，关键时刻嚼了两口红糖才缓过来，避免了更可怕的后果。
便携式充气泵： 胎压异常报警时，能及时补气开到服务区检查。胎压过高或过低都容易引发问题，包括爆胎。
强光手电筒/应急灯： 万一夜间车辆故障，全车断电，双闪不亮，这玩意能让你在车后很远的地方就被后车发现，避免二次事故。我朋友就经历过一次车辆故障断电，刚下车到护栏外打电话，车子就被追尾了，如果有应急灯警示，可能就能避免。
跑高速，图的就是个快和方便，但安全永远是回家的最近的路。希望我的这些亲身经历和总结的保命点，能给大家提个醒。出门前检查车况，路上保持警惕，遵守规则，遇到突发状况别慌，用正确的方法应对。祝每一位车友都能平平安安出门，顺顺利利回家！
全部评论 （0）